telethon83 Posté(e) le 1 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2013 salut, je viens de mettre un pot doppler s3r sur mon scoot dorigine, et j'ai un problème, le scoot va hyper lentement sur les 50 premier km/h et après il part dun coup fot jusqua 90, cest quoi le problème s'il vous plaît?
lapin Posté(e) le 1 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2013 salut, je viens de mettre un pot doppler s3r sur mon scoot dorigine, et j'ai un problème, le scoot va hyper lentement sur les 50 premier km/h et après il part dun coup fot jusqua 90, cest quoi le problème s'il vous plaît? tu a fait réglages variation et carburation ?
telethon83 Posté(e) le 1 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2013 non, mais on ma dit qui fallait que jaugmente mes gicleur, mais faut que je prenne des combien?
lapin Posté(e) le 1 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2013 non, mais on ma dit qui fallait que jaugmente mes gicleur, mais faut que je prenne des combien? déjà regard ela couleur de ta bougie si noir descent si blanche augmente si marron brique ou rouge brique c ets bon galets 5 g environ ressort full jaune malossi
telethon83 Posté(e) le 1 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2013 ok sa risque rien si pour linstant je roule comme sa?(4-5jours)
telethon83 Posté(e) le 1 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2013 mais après je vais mettre un variateur multivar
lapin Posté(e) le 1 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2013 ok sa risque rien si pour linstant je roule comme sa?(4-5jours) regle au moins la carburation car si tu roule trop pauvre tu risque un serrage
telethon83 Posté(e) le 3 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 décembre 2013 déjà regard ela couleur de ta bougie si noir descent si blanche augmente si marron brique ou rouge brique c ets bon galets 5 g environ ressort full jaune malossi ma bougie est marron
Pasternak Posté(e) le 3 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 3 décembre 2013 C'est pas vraiment un soucis avec une préparation moteur, y'a pas de prépa à proprement parler là, plutôt de réglage moteur. Je déplace. Pour moi tu as simplement à changer tes ressorts en partant de la base de lapin, c'est la base pour ces moteurs, ça marchera déjà bien mieux, après tu verras si tu dois affiner ton réglage carburateur.
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