DerbiR70 Posté(e) le 18 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2013 Bonjour à tous, donc je viens içi car je ne c'est pas quoi faire, je m'éxplique, un pote à moi vend une derbi, il me dit qu'il y a juste le piston a refaire. Le kit chaîne et les pneu sont neuff, il me la vend 200euro pour les pieces , car la carte grise et à refaire elle est au nom de l'ancien proprio, donc rien de grave, mais avec la moto pour 250 il me vendrais 2 jantes cross, et une fourche, voilà je vous demende es-que sa vaudrais le coup de l'acheter pour juste refaire un nouveau piston, ou l'acheter pour les pieces ? Merci de vos réponses dsl pour les fautes.
raphlouk Posté(e) le 18 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2013 Bonjour à tous, donc je viens içi car je ne c'est pas quoi faire, je m'éxplique, un pote à moi vend une derbi, il me dit qu'il y a juste le piston a refaire. Le kit chaîne et les pneu sont neuff, il me la vend 200euro pour les pieces , car la carte grise et à refaire elle est au nom de l'ancien proprio, donc rien de grave, mais avec la moto pour 250 il me vendrais 2 jantes cross, et une fourche, voilà je vous demende es-que sa vaudrais le coup de l'acheter pour juste refaire un nouveau piston, ou l'acheter pour les pieces ? Merci de vos réponses dsl pour les fautes. bah il faut être sur qu'il n'y a que le piston a refaire :/ parce que si la moto à serrer, peut être que le vilebrequin a pris du jeu, donc il faudrais prévoir à le changer, donc sa voudrais dire ouvrir le moteur
Bubulle Posté(e) le 18 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2013 Si il n'y a que le piston à changer ça vaut largement le coût de le retaper bien sur
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