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Posté(e)

ça va le faire il annonce du soleil demain mdr , en 20 min c'est fait , et pour le rodage tous dépend si je vais me balader ou pas . vidéo en charge je la poste après ;)

Posté(e) (modifié)

Oui full jaune malossi ou equivalant c'est l ideal vue ta configuration

j'aurais plutôt dit rouge malossi à l'embrayage et jaune doppler à la poussé! c'est ce qu'on met dans notre département avec kit 70 et une seul transmi, pourquoi? car une fois chaud avec les ressort que tu lui à conseiller, sa devien vachement mou! il sera obliger d'alléger sur les galets pour comme rattraper à chaque fois le ressort de poussée va ce ramolir.

 

je savais sa déja! je n'ai rien dit lol la majorité des stunt dans mon département en kit 70 avec carburateur 17,5 et BAA débridé entre parenthéses sont avec ce gicleur, c'est le gicleur comment dire parfait pour ce genre configuration

Modifié par RyDeR_3.i
Posté(e) (modifié)

ouais mais je pense que le jaune sera  bien je vais voir demain  si je  peu le faire ,  mais rouge ça me semble trop dur mais a voir ;) merci

Modifié par Douil
Posté(e)

j'aurais plutôt dit rouge malossi à l'embrayage et jaune doppler à la poussé! c'est ce qu'on met dans notre département avec kit 70 et une seul transmi, pourquoi? car une fois chaud avec les ressort que tu lui à conseiller, sa devien vachement mou! il sera obliger d'alléger sur les galets pour comme rattraper à chaque fois le ressort de poussée va ce ramolir.

 

je savais sa déja! je n'ai rien dit lol la majorité des stunt dans mon département en kit 70 avec carburateur 17,5 et BAA débridé entre parenthéses sont avec ce gicleur, c'est le gicleur comment dire parfait pour ce genre configuration

Moi avec mon booster quand j avais ralonger les 2 transmission j avais un jaune en pousser d emalossi 

et embrayage je sais plus trop car à la fin j avais l artek k2 

Posté(e)

Moi avec mon booster quand j avais ralonger les 2 transmission j avais un jaune en pousser d emalossi 

et embrayage je sais plus trop car à la fin j avais l artek k2 

comment vous faites pour rouler avec des ressort aussi mou avec transmi  :o vous êtes réglé avec des galets vachement légères a ce moment la

Posté(e)

j'ai les blanc de poser en ce moment, et je comfirme sa manque de peche au départ et passer 15 km/h il s'envole le bolide , casi sur je tire dessus sa ce leve vu le couple

Posté(e) (modifié)

Ressort de poussée de 15 à 25 % =  Ressort d'embrayage de de 10 à 35 % donc full jaune malossi , ;)

Modifié par Douil
Posté(e) (modifié)

je pose les ressorts demain aprem ;) et oui aller et retour du taff sans souci , sa geule un peu ,avec ce que je vais faire sa devrais prendre moins de tours  mais déjà tous tourne sans aucun bruit chelou ;)

Modifié par Douil
Posté(e)

Bon résultat , c'est mieux avec les jaunes ;) il part beaucoup mieux et v'là le couple qui a ce kite , tous a l'air de bien fonctionner après 75 km , merci a tous

Posté(e)

déjà de ce que j'ai pu voir c'est que le variateur s'ouvre plus qu'avant c'est sur et le couple a changer ces un peu plus sec moi ça me plait déjà bien on vera dans 450 km ^^ en tous cas ces difficile de rouler a 50 du coup je depasse pas le 60 mais l'aiguille peu monter tres vite en tous cas xD

Posté(e)

c'est sur , mais vu que je suis en rodage je roule vraiment cool , je roule sur la piste cyclable xD , mais en ville des que moteur et chaud sa part plus vite , mais faut  je trouve  le bon réglage de cet vis d'air  car il manque un poil de cul mais faut je regarde car j'avais pré régler a 1,5  avant de serrage complet et ji et toucher hier de + 1/4 donc a voir prochaint sortie  

Posté(e)

aller plus que 340 km à faire , peu être que en 2015 j'aurais fini ^^ en tous cas  il fonctionne au poil , je me laisse facilement surprendre a l'accélération , j'ai vite fait d'être a 60 alors que j'accélère a peine ^^  

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