Question

Lebron06    0

Bonjour/bonsoir !

 

Je me posais des questions suite à une hésitation entre une supermotard et une petite style Skyteam Monkey Lemans Club 50cc.

Niveau esthétique j'aime beaucoup le Monkey mais aussi une supermotard du genre Derbi.

Niveau moteur je n'y connais rien, je préfére juste le Monkey par rapport à son bruit grave contrairement à une supermotard 50cc.

Niveau confort je pense qu'une supermotard et bien mais je ne sais pas si une Monkey serait bien car je suis quand même grand et je n'ai pas fini de grandir.

Niveau prix : une supermotard neuve coûte quand même plus de 2000€ + le BSR que je n'ai pas. Mais la Monkey coûte 1400€ et il n'y a pas besoin de passer le BSR pour la conduire.

 

Je ne compte pas faire de modifications sur la machine choisie sauf esthétique.

 

J'opterais pour la Monkey.

 

Merci de me donner votre avis sur mon choix.

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6 réponses à cette question

Messages recommandés

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Matt65    450

A déplacer !!

 

Alors, pour commencer, qui t'as dit qu'il ne fallait pas passer le bsr pour le monkey ?? Car c'est faux, puisque sans bsr, tu n'auras pas d’assurance et ce pour n'importe quel véhicule motorisé. Ensuite le choix dépend de ton utilisation; le skyteam, malgré qu'ils ont fait leurs preuve, ça reste du chinois. Une 50cc c'est cher neuf, mais y'en as beaucoup d'occasion ;). malgré tout rien ne vaut un 4T pour le bruit :D 

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  • 0
Lou-Pierre    923

Sujet déplacé, attention au prochain coup :)

 

Le Monkey ça peut être sympa pour des petits trajets urbains mais pour des trajets hors agglo et sur des longues distances ce n'est pas vraiment adapté, d'autant plus si tu es grand.

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Lebron06    0

Oupss !  :rheuuu:

 

Merci de l'info' suite au BSR ! J'habite dans la ville, mais bientôt je vais déménager dans un endroit un peu reculé (5km du centre-ville), c'est une petite route sympa que j'aime faire avec mon père sur son T-MAX.

Je n'ai pas trop confiance en l'occasion car on ne sait jamais ce que le propriétaire précédent à fait avec...

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Nïxtûs    70

Occasion ou chinois, écoute prend de l'occasion que du chinois tu risque d'être embété par le 4t chinois si y'a la moindre panne.

Un 2t c'est relativement simple d'entretien.

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SG     501

Prend un Aerox 2010 c'est facile à gerer

 

Remonter le sujet pour dire ça, ça sert strictement à rien.

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