nitro458 Posté(e) le 3 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2014 Bonjour a tous , je viens de changer mon cylindre pour un 50 barikit alu . J'ai aussi mis un carburateur de 17,5 mais mon nitro a démarre une fois après de nombreux coups de kicks puis a calé . plus tard , j'ai reussi à le refaire démarrer j'ai pu rouler environ 200 metres mais des que j'ai relâcher la poignée d'accélérateur le scoot a fait "beeeeeuuuuu" et a calé depuis il ne veut pas redémarrer je ne sais plus quoi faire , aidez moi s'il vous plaît ... Merci a ceux qui répondront ps : ma bougie est neuve
Allan. Posté(e) le 3 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2014 Salut il faut que tu règle ton carburateur tu as plusieurs tutoriel pour t'aider
nitro458 Posté(e) le 3 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2014 J'ai essayer de régler le gicleur principal (80 90 puis 95 ) j'ai essayer de régler la vis de ralenti et celle de richesse .. mais pas moyen de démarrer .. dans les tutoriels il faut que le scoot soit allumé Je ne sait pas quoi faire
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2014 tu as essayé tout ces gicleurs sans baa aussi? (en admission libre juste pour voir) le piston dans le bon sens?
nitro458 Posté(e) le 3 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2014 non je n'ai pas essayer en admission libre qu est ce que ça pourrait changer ? et oui mon piston est dans le bon sens
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2014 non je n'ai pas essayer en admission libre qu est ce que ça pourrait changer ? et oui mon piston est dans le bon sens c'est ce que je fais toujours après avoir monté un cylindre, je démarre (avant de me faire chier à mettre la baa, pour voir si sa démarre) sa démarre "toujours" nickel, 2 / 3 tout petits coups de gaz et stop, là je sais que tout est bon et qu'il ne reste plus qu'à régler le carburateur ^^ peut être que ton gicleur est trop gros avec la baa, il te faudra peut être un 75.
nitro458 Posté(e) le 3 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2014 D'accord je regarderai tout sa demain je vous tient au courant
nitro458 Posté(e) le 4 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 4 janvier 2014 J'ai essayer tous les gicleurs et réglages sans la baa . il ne démarre toujours pas ... qu est ce que ça peut être s'il vous plaît ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 4 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2014 (modifié) tu as essayé avec une autre bougie? et en bouchant carrément l'entrée d'air avec la main? Modifié le 4 janvier 2014 par tom67
nitro458 Posté(e) le 5 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2014 (modifié) J'ai essayer en bouchant l'arrivee d'air il ne de passe rien non plus .. pour la bougie , je n'en ai qu une seule est ce que sa pourrait être ça ? Modifié le 5 janvier 2014 par nitro458
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2014 ta bougie est neuve, tu n'as plus l'ancienne? des bougies neuves sa déconne vite sa m'es arrivé pleins 3 bougies en 1 jour lol
nitro458 Posté(e) le 6 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 janvier 2014 L'ancienne était courte , sur mon kit elle est longue (br9es) je vais en essayer une autre et je vous redit ça :) merci
nitro458 Posté(e) le 6 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 janvier 2014 j'ai testé ma bougie elle fait bien une étincelle ce n'est donc pas ça je pense qu en pensez vous ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 6 janvier 2014 (modifié) avant de mettre ton 50 barikit et ton carburateur 17.5, le moteur tournais nickel? tu avais serré? Modifié le 6 janvier 2014 par tom67
nitro458 Posté(e) le 6 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 janvier 2014 il tournait tres bien pas de serrage :)
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 6 janvier 2014 remet ton ancien carburateur pour procéder par élimination
nitro458 Posté(e) le 7 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 7 janvier 2014 Ce n'est pas ça non plus je viens de le remettre il ne démarre toujours pas ...
lapin Posté(e) le 7 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2014 Ce n'est pas ça non plus je viens de le remettre il ne démarre toujours pas ... si ta bougie est neuve et l étincelle est bonne a priori sa viendrai pas la es que tes clapet sont bon état ? Es que l essence arrive bien ? Es que ta tout bien monter ?
nitro458 Posté(e) le 7 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 7 janvier 2014 (modifié) Pour ce qui est des clapets je n'en sait rien comment les démonter ? est ce que ça peut venir de la ? et sinon je pense que j'ai bien tout remonté et l'essence arrive bien Modifié le 7 janvier 2014 par nitro458
nolimit619 Posté(e) le 7 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2014 ton carburateur c'est un Dell'Orto ou une autre marque chinoise ?
nitro458 Posté(e) le 7 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 7 janvier 2014 C'est un dell orto phva :)
nolimit619 Posté(e) le 7 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2014 tu as esssayer de remettre ton carburateur d'origine ?
nitro458 Posté(e) le 8 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2014 Oui j'ai déjà essayé et ça ne change rien
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