Question

7 réponses à cette question

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Bonjour!

 

C'est un très bon échappement sport qui conviendra bien à un moteur d'origine ou peu tuné, qui apporte un peu de couple a mi régime et pas mal d'allonge!

 

Dans tous les cas, pour que ca fonctionne bien, il faudra que tu penses à augmenter la taille du gicleur principal de ton carburateur (+10% en moyenne, soit de 60 d'origine sur les Zip à 65 pour l'exemple), et monter des galets de variateur plus légers.

C'est un minimum pour commencer, ca permet au moteur de s'exprimer pleinement en accord avec le nouvel échappement et de rester fiable surtout!

 

après il faudra sans doute monter des ressorts d'embrayage plus durs pour avoir le maximum dès le démarrage, mais pour ca, seuls des essais pourront te confirmer ou te dire si ça va déja comme ca.

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merci et aussi on peut le comparer a quel pot que je puisse avoir une idee? et il ira bien avec un polini corsa ?

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merci et aussi on peut le comparer a quel pot que je puisse avoir une idee? et il ira bien avec un polini corsa ?

si tu prend le polini corsa va sur son grand frere le polini for race 

mais autrement il ara normalement 

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Tu as demandé sur du full origine. après comme dit lapin si tu veux mettre sur un corsa ca sera pas terrible. Effectivement chez polini pour faire ca il vaut mieux prendre un for race. Le 4 est vraiment bien!

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Tu as demandé sur du full origine. après comme dit lapin si tu veux mettre sur un corsa ca sera pas terrible. Effectivement chez polini pour faire ca il vaut mieux prendre un for race. Le 4 est vraiment bien!

oui je ces  mais on m a proposer un corsa pas trop cher alors je demande tant qu à faire

Modifié par tom06

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oui je ces  mais on m a proposer un corsa pas trop cher alors je demande tant qu à faire

Ta bien fait si tu le prend le corsa 

tu prend le polini for race 4

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