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Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous, 

 

J'ai revendu mon Peugeot Jet-Force, il y a +/- 2 mois pour acheter un Nitro.

 

  • J'ai déjà remplacer le pot par un Leovince Sito Plus et le variateur par un malossi multivar 2000.
  • J'ai installer une Alarm TNT et j'ai mis aussi deux maitre cylindre Chrome MTKT et un capuchon de barilet Blanc TNT.

Pour les réglage j'ai mis des galet de 6.2Gr avec ressort de poussée Blanc malossi et ressort d'embrayage Jaune (fourni avec le pot).

 

Le voici:

 

phfy.jpg

Modifié par saquet1990
Posté(e)

la différence du feu ?

 

Il m'ont dit fin de semaine au prix de +/-150€.

ça fait chère le passage de roue mais bon .

ouais! et OMG pour le prix du passage de roue  :o il abuse motorkit la!

Posté(e)

Ouais, changement de pot pas forcément, carburateur oui, mais le reste t'es pas obligé. Les réglages ne seront juste plus parfait. Donc si tu cherche un réglage parfait oui il va falloir en refaire et le carburateur dans tous les cas.

 

Et je sais pas a combien tu monte avec mais tous les gens que je connais ne dépassent pas les 80 au grand max.. Bien dommage.

 

 

Moi je te conseil une peinture perso, mais bon je pense pas que tu vas le faire. A force de voir des Nitro 2013 partout (déjà que j'aime pas) ils sont tous les même..

 

Bref, bonne chance pour la suite !  :cool2:

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