Question

Yop alors voilà je poste pour aider un pote qui veut mettre un kit sur son booster et il voulai mettre le 70 most mais c'est pour du all day sa pourrai passer? ;)

Si non lequel kit prendre pour du all day ? Merci

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12 réponses à cette question

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Yop alors voilà je poste pour aider un pote qui veut mettre un kit sur son booster et il voulai mettre le 70 most mais c'est pour du all day sa pourrai passer? ;)

Si non lequel kit prendre pour du all day ? Merci

 

salut je te donne mon avis .  -_-

il y a bien des gens qui roule en evo etc tous les jours donc je te dirait oui .(attend confirmation)

il fait combien de borne a peu pres?

après il a quoi comme pièce déjà?

quel et sont budget?

et la on poura temp dire plus :oui:  :oui:

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Yop alors voilà je poste pour aider un pote qui veut mettre un kit sur son booster et il voulai mettre le 70 most mais c'est pour du all day sa pourrai passer? ;)

Si non lequel kit prendre pour du all day ? Merci

déjà explique ce qui la actuellement sur son engin 

le budget total quil souhaite 

amaitre car ce genre de configuration c'est un allumage transmission et voir variation gp et carburateur 21 min 

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Yop alors voilà je poste pour aider un pote qui veut mettre un kit sur son booster et il voulai mettre le 70 most mais c'est pour du all day sa pourrai passer? ;)

Si non lequel kit prendre pour du all day ? Merci

qu'il mette le 70 bidalot avec la transmission 15/41 secondaire et c'est bon :) fiable et performant 

Modifié par tom67
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qu'il mette le 70 bidalot avec la transmission 15/41 secondaire et c'est bon :) fiable et performant 

avec un bont pot et l allumage et c'est régler pour s amuser 

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Il est d'origine il a juste un pot Yasuni z

Mais il veut mettre une configuration pour rouler asser souvent et qui envoi un mini ;)

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qu'il mette le 70 bidalot avec la transmission 15/41 secondaire et c'est bon :) fiable et performant 

ou le trophy au pire ou le corsa 

Modifié par tom67

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Ok vous pouver me sonner une configuration qui tourne avec le bidalot ? :/

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non mais plus sérieusement pour le cylindre most il comptai mettre un vilebrequin ou pas? il veut garder son pot?

vilebrequin origine + yasuni Z = 70 sport fonte + carburateur 17.5 ou 21, et transmission 15/41 = 105 km/h

avec sa, ressorts jaune, courroie neuve, bougie b9hs, cage à aiguille, lamelles de clapets carbone 030, galets, gicleurs...

son scoot a combien de km ? 

Modifié par tom67

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Il met vilebrequin renforcer et son scoot doit avoir 9000 born je crois et le pot peut être changer

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Il met vilebrequin renforcer et son scoot doit avoir 9000 born je crois et le pot peut être changer

ok, mais il a quel budget? 

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450/500 sa pourais être pas mal :/

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450/500 sa pourais être pas mal :/

kit 70 bidalot

carburateur 21 black édition

lamelle carbone 0.30

transmission secondaire 15/39 

embrayage polini for race3

ressort de poussée jaune

pot giannelli shot v3

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