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Posté(e)

j'ai viré le tpr et le carburateur de 21, passage en top perf 50 avec carburateur de 16 et un gicleur de 126. lundi ou mardi je reçois une boîte à air d'origine et je re règle le carburateur. Pour finir Je dois acheter un câble de compteur et je finirais avec les carénages latéraux.

Sinon ca fait une semaine que je roule avec de façon quotidienne, j'adore passer les vitesses ca rend la conduite bien moins monotone qu'un scoot. Plus de nouvelles de Leila elle voulait peut être effectivement un petit coup. Dommage que je sois pas toi ;)

Et oui je te l'avais dit , elles aimes les b**** :D2
  • 4 semaines plus tard...
  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Tout le monde à une bite à la place du cerveau ici c'est fou  :lol:

 

Et au final c'était bien la bougie?

Oui et non en fait la bougie avait bien claquée, mais c'est surtout parce que le GP était trop petit que c'est arrivé

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