jamesdu37 Posté(e) le 18 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 salut tous le monde j'ai un problème avec ma xp6 en font de boîte elle broute, en cote elle n'avance pas la moto sort du liquide noir du silencieux Sa vien de quoi ? Cest urgent Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo07200 Posté(e) le 18 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 Gicleur principal trop gros peut être. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 (modifié) oui puisque nous n'avons pas plus de précision, la seule réponse qui semble logique c'est que ton gicleur est trop gros. donc= quel configuration, kit, pot.. carburateur, gicleur, filtre à air ? le souci est apparu depuis que tu as fait ou changé quoi?? Modifié le 18 février 2014 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jamesdu37 Posté(e) le 18 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 Depuis que j'ai rien changer c'est pour sa donc configuration: haut moteur 5000 KM origine Motoforce, carburateur d'origine tout est origine à part le pots " LEOVINCE V6" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 il faut peut être nettoyer ton filtre à air encrassé vérifei les lamelles de clapet et met nous une photo de la couleur de ta bougie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jamesdu37 Posté(e) le 18 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 La bougie est noir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 (modifié) apriori il faut baisser la taille du gicleur même si ça a toujours marché comme sa. la préssion atmosphérique change, l'usure du piston cylindre etc... et met une mousse neuve dans ta baa aussi. après je donne pas une très longue durée de vie à un type origine motoforce, mais bon tu verras bien. Modifié le 18 février 2014 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jamesdu37 Posté(e) le 18 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 février 2014 Ok merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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