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Haze06

scooter mbk - yamaha
carburateur 17.5 do kit 70cc polini sport fonte

Question

Salut a tous j'ai acheter un kit 70 polini sport fonte celui si livré avec un gicleur pour carburateur 17.5 diamètre 88 ceului irai il ? Ou je doit augmentée ? Si quelqu'un a une configuration assez similaire exactement j'ai kit 70 polini sport fonte carburateur 17.5 do boîte a clapet polini big valve en < plus la pipe boîte à air origine avec mousse malossi voilà merci :)

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37 réponses à cette question

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Et aussi pot yasuni r

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Oui le 88 tu peux mettre pour commencer faudra probablement descendre Vers les 80 par la suite

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Ok merci j'ai oublié de préciser que Javai aussi raccourci les jupe de mon kit au niveaux des transferts a la dremel enfin plutôt cassé les angles réduit l'épaisseur voilà sinan sur mon 17.5 quand je l'ai achetée javai un gicleur 90 sur de l'origine donc 88 pour un 70cc c pas un peu petit ? Ou alors sa fera l'affaire avec la big valve polini ? Vut que l'essence doit bien mieux circulé avec la boîte a clapet en V contrairement a celle d'origine avec la pipe d'origine ?

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Et j'ai aussi les jante en 13 de nitro sur mon spirit la big valve passe ou pas ??? :-/

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Et j'ai aussi les jante en 13 de nitro sur mon spirit la big valve passe ou pas ??? :-/

pas la peine d une big valve d el argen depenser par la fenetre 

si tu shoaite mais des lamelle o.30 par exemple polini bleu ou malossi http://www.maxiscoot.com/malossi-lamelles-carbone-minarelli-0-3-0-35-0-4mm-m273549-ko.html les lamelle malossi  ou le polini http://www.maxiscoot.com/lamelles-carbone-polini-p213-0530.html

carburateur 21 ou 19 dell orto black edition 89.90 euro sur scoot faast http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur/carburateur-dell-orto-phbg-21-racing.html

clavette decaler 4.10 sur mxs http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html?___store=mxs_fr

si ta pas pour gagner  10 km/h de plus transmission secondaire 15/41 68 euro sur mxs http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster-t9909520.html?___store=mxs_fr

et preparer ta baa 

même si tu prend pas le carburateur rien que sur mxs ta na pour moins de 93 euro avec sa tu gagne 10 km de plus et plus de punch avec la clavette decaler et les lamelle adapter a ta configuration 

Modifié par lapin

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Ok merci mais je veux rien acheter on verra plus tard la big valve je l'ai déjà je demande juste des réponse pas des lien pour commander des pièce j'ai plus de sous pour l'instant

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Ok merci mais je veux rien acheter on verra plus tard la big valve je l'ai déjà je demande juste des réponse pas des lien pour commander des pièce j'ai plus de sous pour l'instant

ok 

mais la mais pas sa sert a rien

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Ok merci j'ai oublié de préciser que Javai aussi raccourci les jupe de mon kit au niveaux des transferts a la dremel enfin plutôt cassé les angles réduit l'épaisseur voilà sinan sur mon 17.5 quand je l'ai achetée javai un gicleur 90 sur de l'origine donc 88 pour un 70cc c pas un peu petit ? Ou alors sa fera l'affaire avec la big valve polini ? Vut que l'essence doit bien mieux circulé avec la boîte a clapet en V contrairement a celle d'origine avec la pipe d'origine ?

non le gicleur de 88 n'est pas trop petit pour un 70 fonte et la baa, comme je t'ai dit, il faudra probablement descendre entre 80 et 85 par la suite, en général sa tourne dans les 80/82 

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Alr pour la baa je fais les troue ou sa ? Sinan dedan il y a un ti tube en plastique si je l'enlève il y a un trou ça fait déjà plus d'air et sinan il y a quand même bien quelqu'un qui peut me dire exactement le gramage des galets sur un 70cc et le gicleur exact sur un 17.5 s&#39;il vous plaît merci

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il n'y a pas de poids exact, on peut te dire environ une moyenne, mais après faut affiner selon le comportement, sa varie slon les pièces (variateur/pot/usure de courroie etc..) donc ça peut être différent pour chaque scoot.

oui tu peux enlever le petit tube dans la baa

en général on commence avec un gicleur entre 95/90 et on descends si c'est trop riche (toujours avec la baa)

ressorts full jaune galets 5g

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Donc juste le petit tube sa ira ? Ou faudra faire des troue ? Et ou sa ? Si oui

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Donc juste le petit tube sa ira ? Ou faudra faire des troue ? Et ou sa ? Si oui

non pas besoin de faire de trous sa ne sert à rien avec un carburateur 17.5 l'entrée d'origine (sans tube) suffit

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Ok merci

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Re en fait j'ai mit le yasuni r sur mon kit 70 et la j'ai un gicleur 88 ceului fourni avec le kit faudrait augmenter de cmb pour ce pot

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Re en fait j'ai mis le yasuni r sur mon kit 70 et la j'ai un gicleur 88 ceului fourni avec le kit faudrait augmenter de cmb pour ce pot

au pire un 90 pour le rodage 

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Ok merci et pour l'aiguille du boisseau je doit la mettre a quel cran s&#39;il vous plaît ?

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Ok merci et pour l'aiguille du boisseau je doit la mettre a quel cran s'il vous plaît ?

au 2em à partir du haut

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Ok merci

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salut alors j'ai demaré le scooter cette aprem il accélère bien a 1/4 de poignet et poignet à fond il broute gros bug ils accélère plus dutou carburateur 17.5 j'ai mit la vis de richesse a 1 tour et demi mais c'etai trop fort le ralenti donc 2 tour et demi je pence gicleur 85 clapets big valve polini aiguille du boissau au 2em cran en partant du haut bougie noir bout a peine marron pot yasuni R sans laine de roche vis air je fais quoi jdoi mettre un cornet ?? hellllpppppp merci :/

Modifié par Haze06

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la vis d'air plus tu la dévisse et plus le ralenti augmente 

enlève cette big valve sa fou la merde et sert à rien j'ai déjà testé

baisse le gicleur aussi

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Et jmet quoi a la place de cette big valve juste la pipe ? Le gicleur 80 ?

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Et jmet quoi a la place de cette big valve juste la pipe ? Le gicleur 80 ?

oui clapet d'origine lamelle carbone avec pipe origine

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Tsrx j'ai acheter sa 80 euro pour rien

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Moi jvoudrai la garder sa éviterez des frai ca fait chier sinan faut un autre carburateur ?

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En plus j'ai du decoupe la boîte à air sa passer pas le carburateur et decaler ver l'amortisseur la big valve ça va avec quoi alr ??

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