malozip Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 Bonjour, depuis que j'ai mis mon kit et mon pot adapté sur mon zip, mon scooter nécessite un temps de chauffe très important. Il suffit que je l'arrête 5-10min et le scooter doit chauffer au moins 5min pour partir sans forcer sur le starter. Je ne comprends pas car mes réglages carburateur ont l'air bien. Quelqu'un à une idée ? :huh:
Nïxtûs Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 Sa dépend ce que tu appelle faire chauffé, parce que moi j'démare j'enleve l'antivol j'met casque gant et je pars..
malozip Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 (modifié) Sa dépend ce que tu appelle faire chauffé, parce que moi j'démare j'enleve l'antivol j'met casque gant et je pars.. Avant avec mon cylindre d'origine et un autre pot, si je le laissé arrêté 15min je pouvais repartir gaz à fond sans que le moteur force. Maintenant je le laisse 5min éteint, je démarre et quand j’accélère à fond pour voir si il est chaud et ben il ne prend pas de tours avant au moins 5-6 coups d'accélérateur. Je suis donc obligé de jouer avec l'accélérateur pendant quelques secondes (voir minutes) :pascool: Modifié le 21 février 2014 par malozip
Nïxtûs Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 J'ai le même soucis avec ma Beta, mais bon une fois quelque coup de gaz mis sa pars..
malozip Posté(e) le 21 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2014 J'ai le même soucis avec ma Beta, mais bon une fois quelque coup de gaz mis sa pars.. Exactement. C'est chiant mais je pense (j’espère) qu'avec le début du printemps nos petits moteurs vont chauffer plus facilement ;)
Flo-974 Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Moi aussi depuis que j'ai mon kit ça fait ça, et pourtant je suis en plein été chez moi, je pense que c'est normal car d'origine, je démarré, et je partais direct, alors que la faut laissé chauffé 5 min et faire des petit coup d'accélération pour le faire monté dans les tours
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 22 février 2014 Signaler Posté(e) le 22 février 2014 Exactement. C'est chiant mais je pense (j’espère) qu'avec le début du printemps nos petits moteurs vont chauffer plus facilement ;) baisse le gicleur de 2 pts et dévisse la richesse d'un quart de tour (voir demi tour) depuis sa position actuelle. il devrais moins (ou plus) brouter au démarrage et la couleur bougie ne changera pas.
malozip Posté(e) le 23 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2014 baisse le gicleur de 2 pts et dévisse la richesse d'un quart de tour (voir demi tour) depuis sa position actuelle. il devrais moins (ou plus) brouter au démarrage et la couleur bougie ne changera pas. J'ai pas encore touché au gicleur car j'en ai pas sous la main mais j'ai dévisse ma richesse et sa marche déjà mieux ! 1
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