XeroOs Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Salut les amis. j'ai besoin de vos conseils ! <je viens de monter mon nouveau pot d'echappement. bien sur avec les galets d oigine je depassait pas les 30 j'ai passer en 4.5 gr sa allait mais pas asser j'ai mis 3.5 <grr et la il a une super papate en accélération. Mon soucis est au démarage c'est un veau !!!! il me faut 10 mettre pour que sa part help
lapin Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Salut les amis. j'ai besoin de vos conseils ! <je viens de monter mon nouveau pot d'echappement. bien sur avec les galets d oigine je depassait pas les 30 j'ai passer en 4.5 gr sa allait mais pas asser j'ai mis 3.5 <grr et la il a une super papate en accélération. Mon soucis est au démarage c'est un veau !!!! il me faut 10 mettre pour que sa part help déjà ta quoi comme pot
XeroOs Posté(e) le 24 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Yasuni racing carburateur origine glicleur 80 il me semble jme souvien plus a verifier. galet 3.5GR embrayage ... aucune idée je les jamais démonter depuis que je les acheter
lapin Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Yasuni racing carburateur origine glicleur 80 il me semble jme souvien plus a verifier. galet 3.5GR embrayage ... aucune idée je les jamais démonter depuis que je les acheter Yasuni lequel le z ou le r Le r il y a un petit ressort qui va du coude a la cartouche et le z n a pas sa
lapin Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Ressort full jaune malossi ( ressort de poussée et les 3 petit de l embrayage ) Galet commence par 5 g
XeroOs Posté(e) le 24 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Ok demain je vais démonter mon embrayage. je dirai ce que j'ai déjà. je pense que ça doit venir de sa mais bon je prefere demander. Es ce que sa sert de mettre 2 poids diffrent en galet? genre 3 de 3.5 et 3 de 4.4gr?
lapin Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Ok demain je vais démonter mon embrayage. je dirai ce que j'ai déjà. je pense que ça doit venir de sa mais bon je prefere demander. Es ce que sa sert de mettre 2 poids diffrent en galet? genre 3 de 3.5 et 3 de 4.4gr? sa sera trop léger encore
XeroOs Posté(e) le 24 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2014 trop léger. avec les galet d origine j avancait pas du tout ! tu dit trop léger avec les resoort que tu me parler ! j'ai expres acheter un kit de galet de 2.5 a 4.4
lapin Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 Les ressort full jaune malossi avec ce le top galet oui trop léger normale que sa mouline
XeroOs Posté(e) le 24 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2014 avec ma cfg actuelle si je met plus lourd il avance plus lol
lapin Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 avec ma cfg actuelle si je met plus lourd il avance plus lol chance tes ressort d epousser et d embrayage autrement tu arrivera a rien pour le régler
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 trop léger. avec les galet d origine j avancait pas du tout ! tu dit trop léger avec les resoort que tu me parler ! j'ai expres acheter un kit de galet de 2.5 a 4.4 oui en mettantles ressorts plus dur (jaune) le moteur prends plus de régime, donc tu peux mettre plus lourd pour compenser, met full jaune et 4.5g par exemple. tu peux aussi régler ta vis de richesse pour avoir une meilleure réaction du moteur au démarrage.
thesniper321 Posté(e) le 24 février 2014 Signaler Posté(e) le 24 février 2014 trop léger. avec les galet d origine j avancait pas du tout ! tu dit trop léger avec les resoort que tu me parler ! j'ai expres acheter un kit de galet de 2.5 a 4.4 bah c'est simple pour pas être léger tu gardes ton ressort de poussée d'origine et voilà.
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