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warringgnome

scooter mbk - yamaha carburateur trop dure a régler :(

Question

bonjour voilas j'ai un booster:

sa configuration :

un variateur polini galet 8gr

kit 70 cc malossi fonte

pot bidalot

carburateur 17.5 gicleur 130

boîte a clapet d origine avec les lamelle malossi (reçue avec le kit )

filtre à air malossi

le problème ces que j'ai l impression de ne pas avoir suffisamment d essence qui arrive ?

 

Merci pour vos lumière :p

Modifié par warringgnome

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8 réponses à cette question

Messages recommandés

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bonjour voilas j'ai un booster:

sa configuration :

un variateur polini galet 8gr

kit 70 cc malossi fonte

pot bidalot

carburateur 17.5 gicleur 130

boîte a clapet d origine avec les lamelle malossi (reçue avec le kit )

filtre à air malossi

le problème ces que j'ai l impression de ne pas avoir suffisamment d essence qui arrive ?

 

Merci pour vos lumière :P

c'est un cornet que tu a ou une baa avec une mousse malossi

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j'ai régle un scoot avec exactement la même configuration, 

avec baa gicleur de 80

avec cornet gicleur de 90/95 suivant le cornet.

 

si tu monte au dessus de 110 c'est que tu as une prise d'air 

- pipe d’admission fissurée

- joint de pipe ou de clapets abîmé

- durite débranché sur le carburateur

- joints de spy de vilebrequin abîmé ou déboîté

- carburateur fissuré

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ah et les spy je perdrai pas de l essence par la ?

si non tous les joins on été remplacé

sur le carburateur a coté de la ou on mets le tuyau d huile il y a deux tige ou on dirais qu' on dois mettre des tuyau aussi ?

merci de votre aide :)

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