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vincentdu83500

scooter peugeot
problème a froid trekker 70cc

Question

bonjour/bonsoir

 

Donc j'ai un trekker a qui g mis un kit 70cc polini sport "fonte" et j'ai un gros gros problème quand il est a froid:

Tout d'abord je suis en rodage donc je fais tout pour pas dépasser les 60km/h et surtout je respect les temps de chauffe !

Donc je chauffe mon scooter 2-3 minutes selon la température et tout et je part mais quand je part, je sens que le scooter aspire trop d'air et il péte plusieurs fois, tout sa pendant environ 500mètre après il part niquel quand il est assez chaud (je roule à 21km/h sur 500mètre...)

J'ai un cornet Conti et un carburateur 17.5 polini CP (GP 88) avec clapet malossi et pipe admis doppler et ma bougie est rouge brique (niquel quoi)

Donc soit mon problème viens de mon cornet qui prend trop d'air soit je le chauffe pas assez longtemps, mais comme ma bougie est rouge brique je voie pas pourquoi sa viendrait du cornet...

 

A vos clavier je sèche complet et merci a toute réponse

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4 réponses à cette question

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salut

 

le temps de chauffe c 5 à 10 minute maxi

 

as tu bien régler la vis richesse

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Salut, non j'ai réglé que la vis de ralentit mais je pense que je vais changer de cornet et mettre un mousse comme le polini air box avec le cache il prendras moins d'air

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Salut, non j'ai réglé que la vis de ralentit mais je pense que je vais changer de cornet et mettre un mousse comme le polini air box avec le cache il prendras moins d'air

 d'accord

 

tu as plus cas régler la vis de richesse ça va régler ton problème serre la a font et dé serre la 1 tour 1/5 voir 2 tour

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 d'accord

 

tu as plus cas régler la vis de richesse ça va régler ton problème serre la a font et dé serre la 1 tour 1/5 voir 2 tour

 

Bah en fait je viens d'en parler avec mon père et il a régler la richesse (serre à fond et 1 tour)...

Je vais essayer de trouver un filtre à air qui prend - d'air et au pire je monte mon gicleur de 4 points environ...

Sa reste a voir !

 

Merci je tient au courant

 

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