Toss91- Posté(e) le 7 avril 2014 Signaler Posté(e) le 7 avril 2014 Bonsoir a tous, ça fait une semaine que mon carburateur d'origine fuit et vu que sa fesais un moment que je roulais pas on ma dis de démonter le carburateur et de mettre un coup de soufflette ( compresseur) Du coup j'ai démonter le carburateur (boisseau, cuve, durites) et la je le remonte je met un coup de quik il a démarré et ces eteint juste après, j'ai redomonter le carburateur, remonter le carburateur j'ai nettoyer la bougie et il ne démarre plus du tout ... pouvez vous maidez s'il vous plaît c'est mon moyen de transport pour le travaille merci
Sebdu27 Posté(e) le 7 avril 2014 Signaler Posté(e) le 7 avril 2014 Regarde si tu as tous bien remonté comme il fallais, et vérifie ton arrivée d'essence .. .
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 avril 2014 Signaler Posté(e) le 7 avril 2014 tu as peut être inversé les durites essence et dépression
Toss91- Posté(e) le 8 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2014 lessence entre bien dans le carburateur, non les durites ne sont pas inversées..
Toss91- Posté(e) le 8 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2014 UPPP Le scoot ne démarre tjrs pas mais après 30 coup de kick le carburateur fuis ...
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2014 Signaler Posté(e) le 8 avril 2014 tu l'as déjà dé-noyé? il faut enlever la bougie et le carburateur et kiker, l'essence sortira par le puit de bougie. si il est noyé il ne peut pas démarrer
Toss91- Posté(e) le 8 avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2014 tu l'as déjà dé-noyé? il faut enlever la bougie et le carburateur et kiker, l'essence sortira par le puit de bougie. si il est noyé il ne peut pas démarrer J'ai enlever la bougie, le carburateur, j'ai mis une 20aine de coup de kick et j'ai tout remonter toujours pas.. j'ai limpression quil veut démarrer mais rien..
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2014 Signaler Posté(e) le 8 avril 2014 pour qu'un moteur fonctionne il faut = un vilebrequin/roulements, et joints spy en bon état un piston/cylindre en bon état avec de la compression une bougie qui ne bug pas, un allumage/cdi fonctionnel, une masse moteur pas de prise d'air un pot non bouché un carburateur en bon état. si tu as tout sa, il devrai démarrer avec n'importe quel gicleur.
abdi Posté(e) le 8 avril 2014 Signaler Posté(e) le 8 avril 2014 pren un b7hs si t'a un cilindre d'origine
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