xtremDream Posté(e) le 30 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2014 Bonjour, Est ce utile d'investire dans une boîte à clapet avec ma configuration? Pot yasuni R débridé, carburateur 16, variateur multivar 2000, kit 50 black trophy,embrayage fly-clutch, full jaune, vilebrequin hebo racing. Si oui quelle boîte à clapet me conseillez-vous? Quel gain m'apporterai cette boîte à clapet? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Dylandu76740 Posté(e) le 30 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2014 Non tu te ressentirais casiment pas de gains, investi plutôt dans une transmission 14/41 ;) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 1 mai 2014 Signaler Partager Posté(e) le 1 mai 2014 (modifié) exactement, j'allai dire la même chose que dylan, voir 15/41 secondaire pour la transmission. Sur tes clapet d'origine tu y mettra des lamelles en carbone et c'est bon, même avec des kit 70 sa marche nickel. une BAC big valve n'apporte rien du tout surtout sur de petites configuration. Modifié le 1 mai 2014 par tom67 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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xtremDream
Bonjour,
Est ce utile d'investire dans une boîte à clapet avec ma configuration?
Pot yasuni R débridé, carburateur 16, variateur multivar 2000, kit 50 black trophy,embrayage fly-clutch, full jaune, vilebrequin hebo racing.
Si oui quelle boîte à clapet me conseillez-vous? Quel gain m'apporterai cette boîte à clapet?
Merci
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