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scooter mbk - yamaha ROCKET Stage6 MK2 all dalys --> ATHENA 50cc


dada65
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oui sa c'est sur si j augmente le pourcentage de la transmission je pense que je devrais alléger les galet si je me trompe pas 

ça a voir 

Je dirai plutot alourdir car si tu allege ça va mouliner un peu mais sa c'est a voit

Peut être changer le ressort de poussée par exemple un jaune doppler irai bien

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ça a voir 

Je dirai plutot alourdir car si tu allege ça va mouliner un peu mais sa c'est a voit

Peut être changer le ressort de poussée par exemple un jaune doppler irai bien

 

j'ai un jaune malossi actuellement  avec petit vert marque tnt ^^  avec embrayage orgine  

 

mais je compte monter un embrayage malossi le normal avec petit jaune et ressort malossi rouge ou alors je laisse mon jaune ??? 

 

met réglage galet si dessous a ma signature :)

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j'ai un jaune malossi actuellement  avec petit vert marque tnt ^^  avec embrayage orgine  

 

mais je compte monter un embrayage malossi le normal avec petit jaune et ressort malossi rouge ou alors je laisse mon jaune ??? 

 

met réglage galet si dessous a ma signature :)

Ah oui les vert tnt sont a 15%  ^^ ,moi je trouve le jaune malossi suffisant a voir 

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Ah oui les vert tnt sont a 15%  ^^ ,moi je trouve le jaune malossi suffisant a voir 

 

je pense que je vais mettre des petit jaune avec gros ressort jaune 

 

je pense quand j aurai reçu toutes ces pièces je vais passer la journée sur les réglage une fois reçu , une fois monter !!

 

je ferrai une vidéo avec ma gopro que je vais recevoir   et vous en faire part  de cet vidéo :) 

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je pense que je vais mettre des petit jaune avec gros ressort jaune 

 

je pense quand j aurai reçu toutes ces pièces je vais passer la journée sur les réglage une fois reçu , une fois monter !!

 

je ferrai une vidéo avec ma gopro que je vais recevoir   et vous en faire part  de cet vidéo :)

Sa oui une bonne demi journee pour trouver le réglage ideeal

 

après avoir trouver c'est que du benefe tu vas plus le reconaitre

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Sa oui une bonne demi journée pour trouver le réglage ideeal

 

après avoir trouver c'est que du benefe tu vas plus le reconnaître

 

je pense aussi!!! rien que la transmission on gagne 10km c'est bien cela ? 

avec la clavette je vais avoir une bonne avance 

 

non comme tu dit je vais le plus reconnaître

 

merci encore a vous de vos réponse :) 

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Oui c'est sa bien régler 10 bonkm/h en plus

La clzvette donne un coup de fouet

 

je pense que je vais bien prend mon temps a régler sa c'est toujours 10km je prend 95km compteur moto , et avertisseur de radar qui dit la vitesse réel donc+ 10km/H = 105KM/H 

 

je pense que ma station encense me verra plus souvent ^^  :oui:

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je pense que je vais bien prend mon temps a régler sa c'est toujours 10km je prend 95km compteur moto , et avertisseur de radar qui dit la vitesse réel donc+ 10km/H = 105KM/H 

 

je pense que ma station encense me verra plus souvent ^^  :oui:

Pas obligatoirement si te spas tout le temps poignée dans l angle

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je vais recevoir mon colis dans la journée il lai dans mon département  :ouf: (recu ce matin) 

 

donc la clavette la décaler ce place faire l avant du scooter (sans de rotation) du moteur c'est bien cela ? 

 

la transmission primaire de la top perf est une 41 

celle de nitro d origine  fait 42 laquelle je place ? 

je parle que de la  primaire :)

 

merci encore de vos repose

 

bonne journée

 

a vous :cool2:  

 

post-5387-0-54154300-1420459559_thumb.jp

 

 

Modifié par dada65
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oue c'est ce que j'ai fait au mais au début j'ai galérai 

 

sinon tout et monter a voir demain pour les réglage si il y a besion

 

merci lapin :)

 

voilà j'ai fait étape part étape de tout 

post-5387-0-86990400-1420498439_thumb.jp

Modifié par dada65
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premier essai 

 

accélération et bien la part rapport a la clavette 

 

je doit faire réglage variation un poil trop lourd je vais mettre met 4,7 grs je trouve qui l est moue a des moment je pense que je vais mettre un ressort full rouge malossi pour avoir bien de la reprise car la c'est moue une fois élancer toujours 90/95km/H sur les 1km que j'ai essayer en pointe ce que j'ai trouver aussi il monte plus vite en vitesse 

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j'ai taper une pointe sur une route semblable a une rocade moue bof je sentez des fois qui pousser quoi  len voulez mais...ou de fois sa fessai des petit a coup comme si sa rupter c'est min mais je sais pas je me tente a mettre le carburateur 21 pour plus de couple et d un ressort rouge 

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ben mon scoot part fort enfin fort vite dit et après le régime baisse donc trop lourd  et une fois que sa monte dans les tours sa tourne pas mal 

 

mais j'ai des secous part moment en pointe  des mini  ou desfois il tartine et je sens  qui pousse au cul pencher au guidon et j'ai a peut pers la même vitesse 

 

quand pense tu ? 

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