Derbi83 Posté(e) le 19 juillet 2014 Signaler Posté(e) le 19 juillet 2014 Salut vu qu'il faut retravailler les carter pour le 90 airsal je chercher une bonne configuration cylindre vilebrequin merci Ps: pas de kit 50 cc
0 boost64 Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 Salut c'est pour du run ou piste pour du alldays ?? En budgets tu as comblent? Moi j'ai sur moteur €2 kit 78,5 cc alu airsal racing mono segment en 50mm (le gris) Vilebrequin barikit piste sur des roulements c4 et spy renforcer ... Pour du all days c'est déjà cool si tu as un pot adapter, carburateur 28pwk (24pwk minimum) allumage, une bonne boîte a clapet, er un embrayage new fen ou mk carbone ou autre du style... Sinon tu peux prendre le petit frère du 88cc airsal xtrem , le 77cc xtrem passe nickel dans le carter (un bonne alignement et sa marche fort déjà...
0 Max Blackbird Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 sortez les pelles,on creuse!!!!
0 nathan 2917 Posté(e) le 15 août 2017 Signaler Posté(e) le 15 août 2017 il y a 6 minutes, jeff lee a dit : sortez les pelles,on creuse!!!! pelleteuse même
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Derbi83
Salut vu qu'il faut retravailler les carter pour le 90 airsal je chercher une bonne configuration cylindre vilebrequin merci
Ps: pas de kit 50 cc
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