scooter mbk - yamaha Roue arrière spirit qui tourne mal

[Crunch33]

Bonjour

Alors voilà j'ai un problème sur mon spirit, j'ai la roue arrière qui tourne mal, quand je la tourne a la main celle fait un bruit de frottement et la roue s’arrête très vite de tourner. ça se sent quand je roule et que je décelere le scoot ralentit trés vite comme si je freiné. Pourtant le frein arrière est bien réglé sa ne vient pas de sa. A cause de sa je sens que je le scoot force, et j'ai moins de vitesse de pointe

Si quelqu'un sais de quoi celle vient

Cordialement

[ThePatou]

Roulement HS :s

Modifié le 22 février 2012 par Patou_Skiv

[DYDYDU945]

Regarde ta transmission finale

[Coelho]

+1 pour la transmission

[Low kick]

Et huile de transmission,c'est très important.

[Derbi-System]

Le câble du frein à tambour trop serré ..?

[Crunch33]

Et huile de transmission,c'est très important.

Je crois que j'ai plus d'huile dans la tramsmission, le scoot tremble beaucoup desfois, cela peut venir de la ? Sinon j'ai vu de l'huile ipone pour transmission 110 cm3 a 4euros

[Crunch33]

Le câble du frein à tambour trop serré ..?

Non je l'ai déjà dit le câble est bien sérré comme il faut, car même déserré à fond la roue tourne toujours aussi mal

[Crunch33]

Roulement HS :s

Et tu crois que c'est chere les roulements ?

[Livity74]

Cher non, long à changer oui.

[Crunch33]

Cher non, long à changer oui.

Mddr je prefere que sa soit pas chere et long que le contraire mdddr :)

Bon beh je vais changer tout sa puisque j'ai l'embrayage a changer aussi donc je vais faire le tout

[ThePatou]

fait le toi parceque sinon tu vas banquer :s

[bzhrocket]

tu peux changer tes roulement tous seul mais c'est un vrai bordel , faut tout démonter, chauffer les roulement au four et le vilebrequin au congel,

après si ta pas peur et si tu ti connais tu peux le faire tous seul mais c cho :)

[Crunch33]

tu peux changer tes roulement tous seul mais c'est un vrai bordel , faut tout démonter, chauffer les roulement au four et le vilebrequin au congel,

après si ta pas peur et si tu ti connais tu peux le faire tous seul mais c cho :)

fait le toi parceque sinon tu vas banquer :s

Je m'en sort en mécanique ^^ Donc c'est bon

[Mugiwara]

Salut,

Pour étiver tous frais inutile commence par retirer tes mâchoire de frein et fait tourner ta roue dans le vide, la tu verra vraiment si ca viens de tes roullement ou de ta transmission final.

Si tes roullements sont hs plus tu prend de la vitesse et plus ca fait du bruit, un bruit pas normale tu t'en rend compte très vite.

Si tu manque d'huile ca fait un bruit du diable dans la boîte de transmission.

Si ton scoot perd des performances ca peut venire de tes pignons de transmission, mais ca me semble étrange il sont extrêment résistant donc si tu as toujours rouler avec de l'huile dans le carter je doute que ca vienne de la!

N'oublie pas que le carter de transmission provoque une certaine résisstance, la roue arrière dans le vide ne tournera jamais comme celle d'un vélo et peut donner le sentiment d'être freiner.

@++