Derbi83 Posté(e) le 22 août 2014 Signaler Posté(e) le 22 août 2014 Salut j'ai un soucis j'ai monter un kit 80 top perf avec vilebrequin et tout sur ma derbi en €3 et le soucis c'est que a peine je démarre la moto que ma clavette se péte j'ai déjà niquer une cloche d'allumage donc bon... Si quelqu'un a une idée d'où ça pourrait venir merci d'avance !
Flo07200 Posté(e) le 22 août 2014 Signaler Posté(e) le 22 août 2014 Tu serres l'écrou de quelle façon ?
Flo07200 Posté(e) le 22 août 2014 Signaler Posté(e) le 22 août 2014 Par quel moyen ? en bloquant la cloche à la main ,avec un bloque piston, une clé à filtre ?
jb57-16 Posté(e) le 22 août 2014 Signaler Posté(e) le 22 août 2014 C'est pas normal, redémonte le tout et sers correctement avec un bloque-piston.
Derbi83 Posté(e) le 23 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 août 2014 J'ai tout serrer avec le bloque-piston, c'est ça qui est bizarre
Flo07200 Posté(e) le 23 août 2014 Signaler Posté(e) le 23 août 2014 Le cône de ton rotor est dans quel état ? la partie intérieur qui est en contact avec le vilebrequin.
Derbi83 Posté(e) le 25 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Le rotor c'est la cloche, si c'est ça j'en est utilisé 2 différente et les deux on casser les clavettes
Flo07200 Posté(e) le 25 août 2014 Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Si tu serres l'écrou bien fort et que tu le dévisses, est ce que tu arrives à retirer le rotor (la cloche) à la main ?
Derbi83 Posté(e) le 25 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 août 2014 Non je peux le sortir uniquement avec l'arrache
Messages recommandés