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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous, voilà mon soucis :

 

Depuis quelques semaines, quand je suis à fond dans une descente ou autre, mon moteur se coupe 2 ou 3 secondes, et reprend ses tours tout seul. C'est exactement comme si il y avait un rupteur de surrégime mais c'est arrivé plus ou moins du jour au lendemain donc je pense pas que ce soit l'allumage..

 

Ma configuration :

 

Booster naked 12"

pot yasuni z

carburateur dell'orto 17.5 gicleur 80

variateur malossi multivar, galets 6.2

embrayage malossi fly clutch

ressorts full jaune malossi

 

Cette configuration marchait très bien avant (~90kmh avec une bonne patate), maintenant, je reste bloqué a 80 max a cause de ce problème.

 

Merci de vos réponse !  ;)

Modifié par Boosterdu17
Posté(e)

Il faut commencer par voir si ta bougie n'est pas trop vieille, ton filtre à air encore propre... Bref, un petit entretien ne lui ferait peut être pas de tort.

Posté(e)

Justement j'ai commandé une nouvelle bougie, mon filtre à air est tout propre et j'ai nettoyé mon carburateur il y a une semaine sans que ca change quelque chose. Ah et j'oubliais, la bougie est couleur brique donc je pense que les réglages sont bons

Posté(e)

Il faudrait essayer un truc: démonter le couvercle du filtre, retirer la mousse et enlever le petit tube en plastique vissé dans la deuxième partie de la boîte à air. Ce tube bride l'arrivée d'air, et à pleine charge ou lors de grosses reprises, le moteur manque d'air. SI tu fais ça, il faudra augmenter le gicleur entre 5 et 10 points.

Invité
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