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mécaboîte Derbi Senda Limited Edition Replika KTM


Derbiman69
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Après 2h30 de rodage , j'ai voulu tirer un peu dans les tours histoire de voir un peu ce que ça donne ce MK :P
Ba pour tout vous dire , j'étais pas au max dans les tours là mais en 13*53 ça tire un peu court quand même :)

Sinon le V4 me bride pas mal ça se sent pas mal dans les tours ^^ 

Bon et bien maintenant plus qu'a finir le rodage et changer ce pot là :D:D

Sans_titre.MP4

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  • 2 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Big mousse ou boîte à air? La grosse question !

La grosse autre question aussi c'est allumage MVT DD ou non? :P
 

Qui a déjà tester avec et sans pour donner des impressions sur la chose?

Sinon en ce qui est de la réplica , une voiture m'est rentrée dedans le WE dernier ..

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L'allumage mvt dd est top. Je l'ai sur mon booster. Tu gagnes énormément de couple et en monté en régime . En plus il permet de produire à la bougie 2 étincelle par tours.

Avant j'avais le premium mais le dd c'est le top pour le all days car tu as l'éclairage.

 

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il y a 18 minutes, Leesion a dit :

J’espère que tu as rien tout aussi

Que dalle j'ai rien xD Juste le protège fourche gauche qui a été abîmer mais la il a été repeinds ni vue ni connu, levier de frein redresser , sauf un truc , j'ai perdu la tige de frein arrière xD

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  • 2 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
il y a 1 heure, kyo2000 a dit :

Elle est toujours aussi belle :wub:

Ah ah merci :D
 

Bon sinon je vais passer une petite commande pour la petite , une transmi plus longue parce que en 13*53 ça tire vraiment trop court , en 1ère je vais a 10km/h a peine xD

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