didic Posté(e) le 15 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 15 janvier 2015 bonsoir tout le monde alors voilà j'ai un pti problème j'ai du mal a régler se fameux pot rekord je suis tout dorigine en ressort j'ai les 3 blanc malossi en poussé jaune malossi et galet de 4.5g mai quand le moteur et a chaud il a pu de démarrage et selance pas beaucoup merci de vos réponses
Alain Posté(e) le 15 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 15 janvier 2015 Le souci vient des ressorts d'embrayage qui sont trop mous, tu devrais mettre des jaunes voire une dureté supérieure.
didic Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 déjà tester des jaune sa mouline trop dans le vide et galère à partir
Nathan1s Posté(e) le 16 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 Réglage carburateur ou galets trop lourds un des deux si ta essayer les ressorts plus dur
Scooter59 Posté(e) le 16 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 (modifié) bin tes galet sont trop lourd ! ta pas eu des galets et des ressorts d'embrayage avec ton pot ? sinon mais des jaunes ou dure sur l'embrayage avec des galets 3g5 ,et en ressort de poussé remet celui d'origine .Car la tu m'étonne que ta un démarrage de papy à chaud . Ensuite réglage carburateur et netoiyage bougie et rodage sur 100 ,150 KM pour que le tout se fasse . Modifié le 16 janvier 2015 par Scooter59
didic Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 ressort blanc je pense quil sont bon et les galet que j'ai eu avec le pot ba cest ceu que j'ai dessus 4.5g et je vais essayer un ressort de poussée blanc mai je trouve que le jaune et bon donc je vais baisser mes galet
Alain Posté(e) le 16 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 Le TNT Grido a le même moteur que les Keeway et CPI, et je me souviens avoir dû monter des galets de 3,5g avec un pot de détente. Le ressort de poussée Malossi blanc est limite niveau dureté, au début il remplira son rôle mai se ramollira vite. Pour les ressorts d'embrayage, je conseillerai de mettre des plus dur, l'embrayage étant très lourd.
didic Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 oui je pense que poussé jaune et bien bon je vais essayer un petit peu plu dur que les blanc avec 4.g
didic Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 même moteur mai pas cylindre car un pot de keeway passe pas sur mon scoot mai un pot de ovetto oui
Alain Posté(e) le 16 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 même moteur mai pas cylindre car un pot de keeway passe pas sur mon scoot mai un pot de ovetto oui En effet, c'est parce qu'il ont monté un cylindre de Minarelli horizontal pour pouvoir monter des pots de Nitro/Ovetto.
didic Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 donc pour mon problème j'ai que les réglage a revoir car j'ai pas de souci moteur ma bougie et tres bien gicleur et bon courroie aussi je conpren pas se problème de démarrage
Alain Posté(e) le 16 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 Si tu as mis des ressorts blancs Malossi pour embrayage de Nitro/Booster, le souci vient de là. L'embrayage d'origine de ton scoot est beaucoup plus lourd, et il faut alors des ressorts plus durs pour compenser.
didic Posté(e) le 16 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2015 non justement comme ceter galère a trouver des pièce de 112mm j'ai mis un embrayage de nitro en 107mm
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