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Posté(e)

Bjr , j'ai un souci de démarrage avec mon scoot, j'ai une super étincelle mais il ne veux rien savoir, j'ai donc nettoyer le carburateur mais toujours rien ,si quelqu'un a une idée merci de votre aide.  

Posté(e)

Vérifie que l'essence arrive bien au carburateur, et aussi au moteur.

 

Combien de kilomètres a-t-il?

bjr , lessence arrive bien au carburateur , mais comment je vérifie quelle arrive bien au moteur? Le scoot a 3000  km c'est peu pour tomber en panne? merci de ton aide.

Posté(e)

Tu démontes le filtre, et tu essayes de le faire démarrer en bouchant l'arrivée d'air avec ta main et en tirant les gaz à fond. Si il y a une forte aspiration e que de l'essence arrive sur ta main, c'est que c'est bon.

Posté(e)

Tu démontes le filtre, et tu essayes de le faire démarrer en bouchant l'arrivée d'air avec ta main et en tirant les gaz à fond. Si il y a une forte aspiration e que de l'essence arrive sur ta main, c'est que c'est bon.

Merci je test et je te dit si ça marche et si je n'est pas d'essence sur ma main, ça vient du carburateur?

Posté(e) (modifié)

Possible, mais peu probable.

 

Est ce que le kick semble toujours aussi dur qu'avant?

normal, mais sil est un peu mou ca viens d'ou

Modifié par CBO78
Posté(e)

Perte de compressin donc usure prématuré des segments, ou cas plus fréquent, serrage.

j'ai vérifié pas de serrage moteur par contre les segments c'est possible même sur un scoot chinois de 3000 km seulement c'est cho. 

Posté(e)

Essaie de mettre de l'essence directement dans ton cylindre par le puit de la bougie, puis tu remet la bougie avec l'anti parasite et tu essaie de démarrer, si il pète c'est que c'est un problème d'admission

Posté(e) (modifié)

Essaie de mettre de l'essence directement dans ton cylindre par le puit de la bougie, puis tu remet la bougie avec l'anti parasite et tu essaie de démarrer, si il pète c'est que c'est un problème d'admission

Merci pour ces info pro je vais faire le test, problme d'admission ça veux dire segment  piston?

Modifié par CBO78
Invité
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