mécaboîte Quel pignon pour derbi pot origine ?

[Belazak]

Bonjour à tous je voulais savoir quel pignon peut m'offrir les meilleurs performances ? Voilà ma configuration actuelle:

Kit 50 Conti Chr

carburateur 17,5 DelO

Cornet K&N

Pot origine débridé

Pignon 15 couronne 53

Merci !

[Neo]

Déjà change de pot parce-que quoi que tu face t'aura aucune performance avec ton pot actuel :) sauf en bas ou t'a aucun creux ^^

[Belazak]

Oui mais niveau moyen financier je peux pas me permettre de changer de pot... Donc changer les pignon ne changera absolument rien?

[Neo]

Disons que t'aura moins d'allonge en tombant les dent du pignon mais c'est pas ça qui te fera gagné des watts quoi 

[jb57-16]

Oui mais niveau moyen financier je peux pas me permettre de changer de pot... Donc changer les pignon ne changera absolument rien?

Comment fais-tu pour avoir un kit si tu n'as pas d'argent, soyons réaliste. Déjà, remet ta boîte à air, simplement pour éviter d'avoir des problèmes. Et un pot d'occasion, ça se trouve à 30€ une petite rénovation à faire.

Sinon 14/53 ou 13/53 avec ce pot qui n'apporte vraiment aucune perf.

[Belazak]

J'ai acheté la moto qui était déjà équipé du Kit, pourquoi remettre la BA, c'est quoi le soucis avec le cornet ?

[jb57-16]

J'ai acheté la moto qui était déjà équipé du Kit, pourquoi remettre la BA, c'est quoi le soucis avec le cornet ?

stabilité des réglages, perfs moins bonnes, bruit attire flic, ça prend l'eau.... Essaie de te trouver un pot conti d'occasion pour derbi avec le cylindre là, ça sera bien.