krisdu14 Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Posté(e) le 16 mai 2015 Configuration: Pot leovince tt débrider Cylindre piston carenzy Galet dorigine Gicleur dorigine ,bougie maron alors le problème ce que le scoot monte à 40 et apree il veut pas monter plusse j'ai prix une desente et la le scoot monte jusqua 45 avec un peu de mal et d'un coup il part comme une bal et monte jusqua 70.j'ai eseyer galet de 4,3g et rien ne chamge j'ai mi des 3,5g et ces pire merci pour votre aide.
fred82000 Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Posté(e) le 16 mai 2015 salut a tu changer tes ressort d'embrayage et de pousser moteur
Danscoot Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Posté(e) le 16 mai 2015 Le carenzi c'est un quoi comme cylindre? Ta un carburateur combien?
krisdu14 Posté(e) le 16 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 mai 2015 Pour les ressort non pas encore me les quelle mettre? Et ces un carenzy 50cc et carburateur dorigine
fred82000 Posté(e) le 16 mai 2015 Signaler Posté(e) le 16 mai 2015 De laide s'il vous l Plait il te faut acheter des ressort plus dur apré les quel je ne peux pas te dire vraimen il faut eseiller et vue que tu vas régler tes ressort tu devra aussi revoir tes galet
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Ok merci jver voir pour un jeux de ressort malossi et une boîte de galet de réglage et du coup je ver devoir surment changer le gicleur
Danscoot Posté(e) le 17 mai 2015 Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Ta essayer de mettre genre 3 galets 4,3g et 3 origines?
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Non pas eseyer jver voir sa aprer le gp de france
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 alors je viens d'eseyer. Pour les galet et rien ne change toujours pareille à mon avis ce le carburateur qui faut bien réglé un pote qui si connai pas mal vien voir stapremidi donc je tien au courent
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Et si quelqu'un cé quelle et la taille du gicleur dorigine sa m'intéresse parcque ces pas marquer sur le mien
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Le garagiste m'a d'i 58 ou 60 me ça me paraît gros pour un carburateur de12 origine
Danscoot Posté(e) le 17 mai 2015 Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Chez pas du tout, au pire regarde sur des sites genre maxiscoot dans la description du carburateur il y a écrit la taille du gicleur qui va avec :) en espérant que ça t'aide ;)
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Oui fau que je regarde. Merci de prendre du temp pour maider parcque quand ton marque scooter chinois bizarrement pas beaucoup de personnes viene taidez un peu déçu quand même
Danscoot Posté(e) le 17 mai 2015 Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Oui c'est vrai :/ beh de rien entre proprio de scoot chinois faut bien saider ;)
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 Oui moi quand je peux aidé j'aide aussi
krisdu14 Posté(e) le 17 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2015 alors mon pote et venu on a eseyer pas mal de réglage niveau carburateur et ces toujours pareille donc il m'a conseillé d acheter un carburateur de 17,5
Danscoot Posté(e) le 18 mai 2015 Signaler Posté(e) le 18 mai 2015 D'accord ça peut être la bonne solution je pense :)
krisdu14 Posté(e) le 18 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 18 mai 2015 Mai dabord je ver acheter des gicleur et voir avec le carburateur dorigine je tien au couren demain
krisdu14 Posté(e) le 21 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2015 alors j'ai u les gicleur de 65,70 et 75 et j'ai toujours le même problème ça commence à me gonfler de laide s'il vous plait
Danscoot Posté(e) le 22 mai 2015 Signaler Posté(e) le 22 mai 2015 Beh teste un 17.5 si tu peux sinon je vois pas d'ou ça peut venir :/
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