mécaboîte Avis bougie et aide réglage

[pouillu28]

Bonjour, je vient finir le rodage du piston sur mon 86top Alu

je voudrais des avis sur le réglage, je pense que moi c'est trop pauvre. Je suis avec un carburateur de 28 Dell'orto gicleur de 152 et le clip de l'aiguille au 2eme cran en partant du haut,vis de richesse dévisser de 2,5 tour

mon problème c'est que je voulais mettre plus riche en mettant l'aiguille au 3 ou 4 cran, mais quand je fais ça. Je mets poignée dans l'angle et la moto broute beaucoup 

voilà merci en espérant que vous pourrez m'aidé.   

[jb57-16]

La bougie c'est pas fiable comme réglage, le plus fiable c'est tu te mets en 3e à 2500 trs et tu ouvres poignée dans l'angle jusqu'à fond, si tu sens que ça régule un peu en haut régime et qu'il il y a un palier vers 6000/7000 tours ou tu manques grandement de puissance, descends le gicleur.

Si quand tu ouvres gaz en grand tu as un beuhhhh et que la moto cale presque, augmente le gicleur principal.

[pouillu28]

J'ai oublier de dire que la bougie est neuve (environ 150-200km) je vais essayer ce que tu a dit jb57-16 et je vous tient au courant ! Mon compteur marche plus mais je vais essayer quand même

[pouillu28]

Je vient d'essayer, la moto manque de puissance en haut régime, mais je trouvais qu'elle chauffer plus vite et j'ai vu la bougie blanche ça m'a fait peur ! ( quand j'ai récupéré la moto l'aiguille était en position la plus haute, et la quand je la mets position la plus haute elle marche trop bien, pas de beuhhh, elle ne broute pas .Sinon il y a pas un autre moyen de savoir si son réglages est bon ? 

Merci

[jb57-16]

Je vient d'essayer, la moto manque de puissance en haut régime, mais je trouvais qu'elle chauffer plus vite et j'ai vu la bougie blanche ça m'a fait peur ! ( quand j'ai récupéré la moto l'aiguille était en position la plus haute, et la quand je la mets position la plus haute elle marche trop bien, pas de beuhhh, elle ne broute pas .Sinon il y a pas un autre moyen de savoir si son réglages est bon ? 

Merci

Moi je pense. Roule une fois à 1/2 gaz et règle ton clip d'aiguille là, après tu peaufines avec ton gicleur. Enfin, normalement, on règle d'abord la vis de richesse après le gicleur principal puis l'aiguille préréglée au cran du milieu. C'est un dell'orto donc normalement doit pas y avoir trop de difficultées.

Modifié le 27 septembre 2015 par jb57-16

[pouillu28]

Oui je sais bien, je voulais juste être sur que ma carburation n’était pas trop pauvre ça a du être du au la bougie neuve et peu être la marque de 'l'huile alors (most)

[Holox]

elle est neuf ta bougie? si oui c'est encore moins fiable. moi ce que je fais je monte un gicleur hyper gros pour que sa broute, et je descend de deux en deux, jusqu'à que sa marche nickel. 

[pouillu28]

Oui ma bougie doit avoir entre 150 et 200 km ! bah la si je mets le clips de l'aiguille au 3ème cran en partant du haut, elle broute déjà assez au 4ème je t'en parle même pas. Le 2eme c'est bien et le 1er elle marche nikel. Donc je pense que mon gicleur est pas mal ?

[jb57-16]

Oui ma bougie doit avoir entre 150 et 200 km ! bah la si je mets le clips de l'aiguille au 3ème cran en partant du haut, elle broute déjà assez au 4ème je t'en parle même pas. Le 2eme c'est bien et le 1er elle marche nikel. Donc je pense que mon gicleur est pas mal ?

Moi je pense surtout comme j'ai déjà dit que tu dois régler ton 1/2 gazs en gros tu ouvres la poignée à moitité et tu vois si c'est trop riche ou trop pauvre et après tu peaufines ton gicleur principal.

[Holox]

Aiguille tout en bas=baisser le gicleur  

Tout en haut = l'augmenter

Car le flux d'essence est plus important quand le clips est en bas, et inversement en haut. 

[pouillu28]

Ok merci de vos réponse ! Je vient de changer d'huile et la bougie  et devenu marron, c'est bien l'huile most qui donne une couleur blanche a la bougie  

[jb57-16]

Aiguille tout en bas=baisser le gicleur  

Tout en haut = l'augmenter

Car le flux d'essence est plus important quand le clips est en bas, et inversement en haut. 

Vrai sur les pwk, pas sur les Dell'Orto.

[Holox]

A bon? Tes sur? 

[jb57-16]

A bon? Tes sur? 

Oui, les dell'orto sont conçus pour que le changement de cran est un impact minime sur le gicleur principal, c'est pour ça qu'ils sont plus faciles à régler que les pwk qui ont une aiguille conique.

[Holox]

d'acc, tu m'apprends un truc. Cool  

[pouillu28]

Je vous remercie des info et suis désoler de répondre longtemps après, mais du coup j'ai acheté une boîte de gicleur, je suis maintenant en 146 aiguille au milieu et ma bougie est marron(même un petit peu trop riche, mais je laisse comme ça) donc voilà