Theo tipret Posté(e) le 26 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2015 Bonjour à tous voilà je voudrais savoir si je dois changer mon carburateur pour un 19 ou augmenter mon gicleur car je viens de mettre un cdi donc il faut que je le re règle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Eroan Posté(e) le 26 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2015 À priori non...Tu es en quel diamètre actuellement ? Un 17,5 suffit pour une configuration en 50cc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Theo tipret Posté(e) le 26 septembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2015 Non pas 17,5 , un origine mais tout le monde me dit qu'il faut que je mette un gicleur de 108 parce que mon 98 est trop petit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Eroan Posté(e) le 27 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 27 septembre 2015 As-tu fait le test de richesse en regardant le culot de la bougie ?C'est surtout ça qu'il faut voir, car si tu roules trop pauvre ça va abîmer ton moteur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 jb57-16 Posté(e) le 27 septembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 27 septembre 2015 (modifié) Le problème avec ta moto c'est le carburateur chinois. Augmenter la puissance d'étincelle signifie meilleure combustion et pas de modification de richesse. Si ta moto n'a pas de trous d'accélération ton réglage est bon. Modifié le 27 septembre 2015 par jb57-16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Theo tipret
Bonjour à tous voilà je voudrais savoir si je dois changer mon carburateur pour un 19 ou augmenter mon gicleur car je viens de mettre un cdi donc il faut que je le re règle ?
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