Salut,
Voilà tout, j'ais acheté mon scoot d’occasion et hier j'ai eu un problème de démarrage alors en démontant le carburateur pour le nettoyé j'ais eu l'occasion de me rendre compte que le filtre a essence fuyait. Je suis allé en cherché un dans la journée mais il met impossible d'enlevé l'ancien, déjà il faut une pince inversé pour enlevé la bague en fer, se me suis débrouillait avec une becro mais je ne peut pas l'enlevé du tuyau alors je dois coupé ? Sa ne risque rien ? et tous les combien de kilomètre on doit le changé ?. J'ai pris un truc basique a 2.90€ car j'ai estimé que c'etais relativement urgent mais il y en a en alu a 7.49€, la qualité du filtre y joue elle niveau du prix ?
Merci beaucoup si vous pouvait apporté des réponse à toutes mes question !
Question
TitixMatheo
Salut,

Voilà tout, j'ais acheté mon scoot d’occasion et hier j'ai eu un problème de démarrage alors en démontant le carburateur pour le nettoyé j'ais eu l'occasion de me rendre compte que le filtre a essence fuyait. Je suis allé en cherché un dans la journée mais il met impossible d'enlevé l'ancien, déjà il faut une pince inversé pour enlevé la bague en fer, se me suis débrouillait avec une becro mais je ne peut pas l'enlevé du tuyau alors je dois coupé ? Sa ne risque rien ? et tous les combien de kilomètre on doit le changé ?. J'ai pris un truc basique a 2.90€ car j'ai estimé que c'etais relativement urgent mais il y en a en alu a 7.49€, la qualité du filtre y joue elle niveau du prix ?
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