mécaboîte Cylindre fonte rouillé

[mikou24]

Salut,

J'ai un kit 80 Polini fonte qui a rouillé sur la moitié de la chemise (toute la partie basse du cylindre en dessous des lumiéres) à cause d'un mauvais stockage, il na jamais tourné, et je voudrai le monté.

J'ai mis de la WD-40 et passé légèrement du papier à poncé ça a enlevé la rouille, c'est lisse le piston passe sans forcé 

Je voudrais savoir si le cylindre perdra un peu de perf?

merci

[Max Blackbird]

ca dépend

Modifié le 18 janvier 2016 par jeff lee

[mikou24]

tu veux dire quoi par sa dépend ? 

[Max Blackbird]

ben ca dépend de ce que t as poncé,tu nos dis pas le grain,ni la taille de la surface,tu ne mets pas de photo,on ne peut pas deviner

[mikou24]

Pour le grain il me semble que c'était du 150 ou 180 je sais plus (je sais j'aurais du le faire avec du beaucoup plus fin)

Sur la photo on vois bien ou j'ai poncé  (j avais mis le flash donc sa accentue un peu) mais on ne sent aucune rayure à la main le piston coulisse bien avec les segment .

 

 

[Invité]

Qui ça va allez.Mes ponse ce bon bon zu cassé la surface en ponseage aussi.

le mieux ce du Scotch and Brite pour enlevé la rouille. 

Par exaple ca 

http://www.adler-farbenmeister.com/geraete-und-zubehoer/schleifgeraete-und-mittel/schleifvlies-sehr-fein-rot-20-stk.-packung-3m-scotch-brite-handpad?gclid=CK3ux9j1tMoCFU-6GwodPuYHyw

je sait pas comment on dit en Francais pour se truc.

ou une eponge pour nettoiye le casrole ça va aussi.

http://www.hygi.de/3m_scotch_brite_reinigungsschwamm_174_274,pd,11242.html?cpccampaign=DSA&keyword=_cat%3Ahygi.de&gclid=CJCjorH2tMoCFRQ6Gwodob4H5g

ce juste pour montré seque je veux diré

La prochaines fois evite ca et conserve le Cylindre ont mettont un peu de huile et ca rouille pas.;-).

Modifié le 19 janvier 2016 par Invité

[mikou24]

ok merci pour le conseille du  Scotch and brite

Et ouai j avais était trop co* de le laisser comme sa  mais je pensé pas remonté ma moto ...

 

[Max Blackbird]

repasse un grain plus fin,on voit bien tes rayures

[Eroan]

Le mieux c'est de tester, ça ne bousillera pas le moteur puisque le piston passe sans toucher, mais tu pourrais perdre en compression et en performances si tu as attaqué le nikasil.

Vas-y doucement si ça tourne, va falloir faire un bon rodage là, car il y a quand même de sacrées micro-aspérités !

[mikou24]

ok merci pour les conseil'

 

[Nexo]

Moi perso j'aurais fait un déglaçage très légé chez un pro, perso moi ça me coûte 10€, sa aurait enlevé la rouille, refait les stries de lubrification proprement.

Là si tu as trop insisté tu as très bien pu ovaliser le cylindre ..