jnyazer Posté(e) le 24 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2016 bonjour à tous , je compte acheter un runner neuf très prochainement mais au niveau des configuration je sais pas trop si vous pouviez m'aidez et me dire si ma configuration est bien : variateur malossi multivar pot touring kit 70 top perf bleu vilbrequn doppler merci d'avance pour les conseilles.
0 Max Blackbird Posté(e) le 24 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2016 je laisserais le vilebrequin d'origine vu que c'est neuf,le variateur je prendrais plutot un polini,et un carburateur de 19 avec boîte à air préparée,une courroie renforcéc,sans oublier tout ce qui est ressort d embrayage
0 Eroan Posté(e) le 25 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2016 il y a 23 heures, jeff lee a dit : je laisserais le vilebrequin d'origine vu que c'est neuf,le variateur je prendrais plutot un polini,et un carburateur de 19 avec boîte à air préparée,une courroie renforcéc,sans oublier tout ce qui est ressort d embrayage Je ne te rejoins pas sur la partie carburateur, un 17,5 sera amplement suffisant (d'origine débridé chez Piaggio / Gilera ?). @jnyazer moi je trouve tes choix judicieux, le vilebrequin ce n'est pas indispensable mais ce sera une sécurité sur le long terme si tu comptes le garder quelques années. En pot Touring le Sito Plus reste un must !
0 Max Blackbird Posté(e) le 25 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2016 je ne connais pas trop le top perf bleu,ca ne marche pas plus que ca?
0 Eroan Posté(e) le 25 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2016 il y a 1 heure, jeff lee a dit : je ne connais pas trop le top perf bleu,ca ne marche pas plus que ca? À vrai dire je ne connais pas non plus, mais de toute façon avec un pot Touring il faut rester "cohérent" et homogène côté carburation...
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jnyazer
bonjour à tous , je compte acheter un runner neuf très prochainement mais au niveau des configuration je sais pas trop si vous pouviez m'aidez et me dire si ma configuration est bien :
merci d'avance pour les conseilles.
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