patou80 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Bonjour, J'ai un mbk ovetto de 98, je l'ai eu dans l'état, le scooter démarre mais ne prend pas ses tours. J'ai tout essayé rien à faire. J'ai créer une nouvelle masse sa ne change rien . Le carburateur est pas régler il a les réglages de base. Seul le gicleur est bon. J'ai tester plusieurs réglages avec plusieurs gicleur rien ne change. Les joints de mon kit 50 ( type origine ) sont neuve, le joint de pot aussi. Aucune prise d'air au pot ni a l'admission. configuration : kit 50 type origine, pot gp, carburateur 17.5 Dell'Orto, gicleur 80, tout le reste est d'origine. En réglage carburateur j'ai essayé gicleur 70-72-75-78-80-84-88-90-92-95 ( avec boîte à air, et sans boîte à air ) Voici une vidéo pour vous montrée exactement le soucie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 salut a tu eseiller de faire une ponter de masse voir si vraiment c'est bien un souci de masse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patou80 Posté(e) le 31 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 12:49, fred82000 a dit : salut a tu eseiller de faire une ponter de masse voir si vraiment c'est bien un souci de masse Dérouler Salut, C'est à dire? je comprends pas vraiment " ponter de masse " Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 tu as une masse cotes bobine ht si je me trompe pas et lautre du cotes du démareur tu prend deux cossse comme tu as utilisier sur ta vidéo et un câble électrique et en fait tu relit tes deux masse avec ce câble que tu aura fait pour les relier pas trop compliquer tu devise tes ecrou passe la cosse quel touche lautre de masse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patou80 Posté(e) le 31 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 13:01, fred82000 a dit : tu as une masse cotes bobine ht si je me trompe pas et lautre du cotes du démareur tu prend deux cossse comme tu as utilisier sur ta vidéo et un câble électrique et en fait tu relit tes deux masse avec ce câble que tu aura fait pour les relier pas trop compliquer tu devise tes ecrou passe la cosse quel touche lautre de masse Dérouler D'accord merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 13:05, patou80 a dit : D'accord merci Dérouler de rien et si ton souci et régler sa voudra dire que une de tes masse a un souci mais tu pourra laisser la ponter d masse si tu fait sa propre sinon si ça change rien regarde cotes allumage qu'il sois bon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patou80 Posté(e) le 31 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 13:09, fred82000 a dit : de rien et si ton souci et régler sa voudra dire que une de tes masse a un souci mais tu pourra laisser la ponter d masse si tu fait sa propre sinon si ça change rien regarde cotes allumage qu'il sois bon Dérouler l'allumage je l'ai déjà tester il est bon. Et pour la béquille ? ( le régime qui change ) je trouve que le régime est plus stable et meilleur quand la béquille ne touche pas le moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 alors pour moi c'est un souci de masse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patou80 Posté(e) le 31 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 13:16, fred82000 a dit : alors pour moi c'est un souci de masse Dérouler sa l'air d'être bon, je vais posté la vidéo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 14:45, patou80 a dit : sa l'air d'être bon, je vais posté la vidéo. Dérouler ok pas de souci tu es en combien de pole a lallumage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patou80 Posté(e) le 31 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 14:52, fred82000 a dit : ok pas de souci tu es en combien de pole a lallumage Dérouler j'ai tester mon allumage comme sa : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 15:04, patou80 a dit : j'ai tester mon allumage comme sa : Dérouler si tout et bon alors et que la ponter de masse marche sa veux dire que une de tes masse merde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patou80 Posté(e) le 31 janvier 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 Le 31/01/2016 à 15:13, fred82000 a dit : si tout et bon alors et que la ponter de masse marche sa veux dire que une de tes masse merde Dérouler pour le démarreur je l'ai retiré est nettoyé avant de mettre la nouvelle masse. Pareil pour la bobine d'allumage Le 31/01/2016 à 15:13, fred82000 a dit : si tout et bon alors et que la ponter de masse marche sa veux dire que une de tes masse merde Dérouler voici la vidéo, le son est décalé comparé a l'image : 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 31 janvier 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2016 je vois que ton souci de régime et régler mintenent il te reste un bon réglage carburateur à faire pour voir si il prend bien ces tour par la suite 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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