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Posté(e)

Voilà pour toi tu peux pas le loupé ce le plus gro.

Tudéfait ton carburateur avant tu retire toute les durite. Et FAI gaf de l'essence serra dans la cuve. En suite tu le retourne et ta 4 visse a devisé a la cuve et apre tu te retrouve deven ton gicleur .surtout fait gaffe a ne pas perdre de petite pièce .PPrévoi gicleur de 70 72 75 et 78 

15593-reglage-et-fonctionnement-dun.jpg

Posté(e)

Cool sa alors.règle bien ton variateur et de que tu peux mai ressort d'embrayages jaune et ressort de poussée blanc et la tu verra ce encore mieux

Et mai une photo du pot monté MDR.

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