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Question

Posté(e)

Salut alors voilà je suis entrain de me monté un stunt pour du All Days mais je veux qu'il est bien la pesh .

Donc je me demande déja pour du all days le meilleur kit est lequel ? MXS sport ou le MXS racing ?

Car apparament il y a beaucoup d'entretien sur le racing .

Le Mxs Sport peut developpé combien de cheveaux ? car le Racing peut aller jusqu'à 18cv mais aucune info sur le Sport .

Ensuite en Vilebrequin vous me conseillez combien de tour maxi ?

Car j'ai pas envie de mettre du must si du mis de gamme fera l'affaire .

Le reste de la configuration sera :

Pack Overange

Allumage MVT Prénium

Cloche embrayage Stage6

Embrayage Stage6

Transmission --- A VOIR LA QUEL ---

Carter de Transmission Top Perf

Pot Stage6 R1200

carburateur de 21 ( PWK ou Normal ???? )

Et petite question au passage la différence entre le PWK et le normal c'est quoi ? Car apparament avec le PWK on fait plus de bruit c'est vraiment énorme la différence de bruit ou pas ?

Merci

15 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salut, les PWK sont des carburateurs a boisseau plat, plus performants que les classiques a boisseau ronds sur un mxs, mets un pwk voir un 24mm ;) le mxs racing va jusqu'a 18.5 chevaux et le sport jusqu'a 16 chevaux il me semble donc même le "sport" n'est pas vraiment sport car il est déjà très puissant ^^

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Posté(e)

Salut alors voilà je suis entrain de me monté un stunt pour du All Days mais je veux qu'il est bien la pesh .

Donc je me demande déja pour du all days le meilleur kit est lequel ? MXS sport ou le MXS racing ?

Car apparament il y a beaucoup d'entretien sur le racing .

Le Mxs Sport peut developpé combien de cheveaux ? car le Racing peut aller jusqu'à 18cv mais aucune info sur le Sport .

Ensuite en Vilebrequin vous me conseillez combien de tour maxi ?

Car j'ai pas envie de mettre du must si du mis de gamme fera l'affaire .

Le reste de la configuration sera :

Pack Overange

Allumage MVT Prénium

Cloche embrayage Stage6

Embrayage Stage6

Transmission --- A VOIR LA QUEL ---

Carter de Transmission Top Perf

Pot Stage6 R1200

carburateur de 21 ( PWK ou Normal ???? )

Et petite question au passage la différence entre le PWK et le normal c'est quoi ? Car apparament avec le PWK on fait plus de bruit c'est vraiment énorme la différence de bruit ou pas ?

Merci

moi je partirais sur le 70 MXS Sport à ta place , je n'ai jamais entendu qu'on faisait plus de bruit avec un PWK par rapport à un PHBN

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Posté(e)

Oui je pars sur un mxs Sport qui sera mieux pour du all days.

Bah javais lu sa sur un post de l'ancien forum après ces peut être faux ces pour sa que je demandais une réponse a cette question en même temps.

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Posté(e)

Oui voilà après pour une taile de différence sur un carburateur ça va rien faire .

J'attend de vendre quelque pièces et je commande debut semaine prochaine .

Invité
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