scooter chinois pertes de puissance suite à démontage carburateur

[Sk4z0x]

Bonjour.

Hier j'ai "démonter" mon scoot, en réalité j'ai juste enlever le filtre essence, foutu un grand coup de souflette dedans dans le sens inverse de l'écoulement de l’essence (il est sortit des chose) ... Ensuite j'ai démonter ma cuve du carburateur pour savoir quel gicleur principale j'avais ( mais il étais tellement serrer, j'ai donc forcer avec mon tournevis et déformer un peu le gicleur : où on met le tournevis) et nettoyer mon filtre à air au white spirit. Mais aujourd’hui mon scoot est bizarre moins puissant irrégulier ... Moins de vitesse de pointe, a beaucoup de mal à s’élancer... 
De quoi cela viens s'il vous plaît ?

[dada65]

tu as bien tout resserrer  ? 

 

il y a 2 heures, Sk4z0x a dit :

 

 (il est sortit des chose) .

quel chose des merde ? 

tu es sur d avoir tout bien nettoyer ??

[Sk4z0x]

À l'instant, dada65 a dit :

tu as bien tout resserrer  ? 

 

quel chose des merde ? 

tu es sur d avoir tout bien nettoyer ??

tu as bien tout resserrer  ?  Oui je pense

quel chose des merde ?  comme des petits bout de métal

tu es sur d avoir tout bien nettoyer ?? nan pas sur

[dada65]

des bout de métal muhh ou sa ? 

tes pas sur ben remonte tout et tu nettoie tout bien comme il faut  

et resserre tout bien aussi 

[Sk4z0x]

Dans mon filtre à essence.

Comment dois-je m'y prendre ?

[dada65]

il y a 14 minutes, Sk4z0x a dit :

Dans mon filtre à essence.

Comment dois-je m'y prendre ?

change le au mois tu repart sur du neuf 

sinon soufflette 

[Sk4z0x]

un coup de soufflette ou ?

[Sk4z0x]

Je viens de découvrir cette déchirure de la membrane. Mon problème vient il de ça ? 

[dada65]

il y a 13 minutes, Sk4z0x a dit :

Je viens de découvrir cette déchirure de la membrane. Mon problème vient il de ça ? 

c'est un joint a 1er vu place la patte a joint bleu 

il y a une heure, Sk4z0x a dit :

un coup de soufflette ou ?

partout la ou tu as vu des bout de métal ou je sais pas trop quoi .. 

[Sk4z0x]

Je dois mettre quoi  ? 

[dada65]

À l'instant, Sk4z0x a dit :

Je dois mettre quoi  ? 

 

il y a 5 minutes, dada65 a dit :

 la patte a joint bleu la ou c'est déchiré  

 et tu mets un coup de soufflette  partout la ou tu as vu des bout de métal ou je sais pas trop quoi .. 

 

[Sk4z0x]

Je n'ai pas cette patte

Modifié le 20 juin 2016 par Sk4z0x

[chouchou42]

Salut 

Ta menbrane est hs 》a changer

Le joint fais partie de la menbrane 

A 99% tes problèmes viennent de la

[Sk4z0x]

il y a 1 heure, chouchou42 a dit :

Salut 

Ta menbrane est hs 》a changer

Le joint fais partie de la menbrane 

A 99% tes problèmes viennent de la

Et bah merci bien, je vais commander ça et je vous tiendrai au courant

[dada65]

il y a 17 heures, Sk4z0x a dit :

Je n'ai pas cette patte

ça coûte 10euros  et c'est  pour depanné après  

[Sk4z0x]

il y a 34 minutes, dada65 a dit :

ça coûte 10euros  et c'est  pour depanné après  

Autant racheter la pièce, elle vaut aussi 10 euros

[dada65]

faudrait la trouver déjà chez un pro  

car c'est le grène de pièces que des fois tu et obliger a commander !!  

[Sk4z0x]

http://www.boostycom.fr/carburateurs/771-membrane-18mm-sans-aiguille.html

Je viens de la commander avec des galets 5 gramme, un variateur gyspeed, et un gicleur de 85 et un autre de 90 dans le but de débrider ma boîte à aire (car j’ai un tube qui rétrécie le débit). J'ai pris la décision de ne pas acheter de CDI racing. Mon CDI est déjà débridé.

[dada65]

tu aurrai du prendre un variateur naraku qui et nettement mieux  et galet 5;5 mais bon espere que ça va le faire 

[Sk4z0x]

J'avais des restrictions économique

Pour les galets 5.5, ils sont fournie avec le variateur et j'en ai déjà des neuf chez moi