Lucas Drd Posté(e) le 16 juillet 2016 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2016 Salut a tous ! J'ai un petit soucis venant de mon kick sur derbi euro 3, mon kick est complètement bloquer. Je tiens a préciser que le moteur est sur l'établi suite a un changement du vilebrequin. Merci a tous de vos réponses qui vont certainement bien m'aider.
fred82000 Posté(e) le 16 juillet 2016 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2016 salut tu as du mal remonter quelque chose pour que le kik sois bloquer 1
Lucas Drd Posté(e) le 16 juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juillet 2016 il y a 4 minutes, fred82000 a dit : salut tu as du mal remonter quelque chose pour que le kik sois bloquer Tu n'as pas une idée de ce que ça peut être ? A oui et, ma cloche d'embrayage lors du montage ne tournais pas , fallait limite "forcé" par contre, la noix tournais nickel, je ne sais pas si c'est normal ou pas..
fred82000 Posté(e) le 16 juillet 2016 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2016 il y a 1 minute, Lucas Drd a dit : Tu n'as pas une idée de ce que ça peut être ? A oui et, ma cloche d'embrayage lors du montage ne tournais pas , fallait limite "forcé" par contre, la noix tournais nickel, je ne sais pas si c'est normal ou pas.. la tu as un souci a tu verrifier avant re montage que ton vilebrequin tourner librement
Lucas Drd Posté(e) le 16 juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juillet 2016 À l'instant, fred82000 a dit : la tu as un souci a tu verrifier avant re montage que ton vilebrequin tourner librement Par contre effectivement mon vilebrequin a vraiment du mal a tournée. J'ai cru que c'était du a mes roulement neuf. Je tiens aussi a préciser que le vilebrequin est tout neuf et je n'est encore jamais rouler avec !
fred82000 Posté(e) le 16 juillet 2016 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2016 À l'instant, Lucas Drd a dit : Par contre effectivement mon vilebrequin a vraiment du mal a tournée. J'ai cru que c'était du a mes roulement neuf. Je tiens aussi a préciser que le vilebrequin est tout neuf et je n'est encore jamais rouler avec ! explique moi ton montage que tu as fait car pour moi tu as mal monter ton vilebrequin
Lucas Drd Posté(e) le 16 juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 juillet 2016 Alors lors de mon montage du vilebrequin, j'ai mis une heure mon vilebrequin et chauffer 10 minutes mon carter, c'est rentrer vraiment tout seul, pas besoins de forcer du tout ensuite, quand tout a été mit, la oui le vilebrequin tournais nickel. C'est depuis que j'ai mis le carter et même ( je pense ) l'ecroue du vilebrequin qui se situe a droite de la cloche d'embrayage
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