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mécaboîte Problème derbi


Lucas Drd
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  Le 16/07/2016 à 23:20, fred82000 a dit :

salut

tu as du mal remonter quelque chose pour que le kik sois bloquer 

Dérouler  

Tu n'as pas une idée de ce que ça peut être ? A oui et, ma cloche d'embrayage lors du montage ne tournais pas , fallait limite "forcé" par contre, la noix tournais nickel, je ne sais pas si c'est normal ou pas.. 

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  Le 16/07/2016 à 23:26, Lucas Drd a dit :

Tu n'as pas une idée de ce que ça peut être ? A oui et, ma cloche d'embrayage lors du montage ne tournais pas , fallait limite "forcé" par contre, la noix tournais nickel, je ne sais pas si c'est normal ou pas.. 

Dérouler  

la tu as un souci a tu verrifier avant re montage que ton vilebrequin tourner librement 

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  Le 16/07/2016 à 23:28, fred82000 a dit :

la tu as un souci a tu verrifier avant re montage que ton vilebrequin tourner librement 

Dérouler  

Par contre effectivement mon vilebrequin a vraiment du mal a tournée. J'ai cru que c'était du a mes roulement neuf. Je tiens aussi a préciser que le vilebrequin est tout neuf et je n'est encore jamais rouler avec ! 

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  Le 16/07/2016 à 23:30, Lucas Drd a dit :

Par contre effectivement mon vilebrequin a vraiment du mal a tournée. J'ai cru que c'était du a mes roulement neuf. Je tiens aussi a préciser que le vilebrequin est tout neuf et je n'est encore jamais rouler avec ! 

Dérouler  

explique moi ton montage que tu as fait car pour moi tu as mal monter ton vilebrequin 

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Alors lors de mon montage du vilebrequin, j'ai mis une heure mon vilebrequin et chauffer 10 minutes mon carter, c'est rentrer vraiment tout seul, pas besoins de forcer du tout ensuite, quand tout a été mit, la oui le vilebrequin tournais nickel. C'est depuis que j'ai mis le carter et même ( je pense ) l'ecroue du vilebrequin qui se situe a droite de la cloche d'embrayage 

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