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bilelrahma12

scooter mbk - yamaha Perte de performances sur Nitro 115cc

Question

Bonjour à tt, 
Je suis nouveau dans cet forum et j'ai un problème avec mon mbk nitro kit 115 maloussi j'ai fait presque 1000klm rodage et après j'ai monté la scooter doucement jusqu'à à font mais il ne dépasse pas le 81klm :(
Mes configuration sont;

  • Variateur Malossi Multivar 
  • Courroie Malossi MHR X Kevlar 
  • Cylindre piston Malossi 115cc Fonte
  • Bougie NGK BR5HS
  • Embrayage malossi Fly Clutch CPI Keeway
  • Pot d'origine 
  • Carburateur d'origine 
  • Boîte d'air d'origine 

Merci pour m'aide

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10 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0

Le pot et carburateur d'origine te bride.

Ta un nitro 100? Car le kit 115 je connaissait pas.

Modifié par airness006

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édit, j'ai rien dit, je pensais que tu avais un aerox 50cc, je connaissais pas l'existence du 100cc. Pot inadapté!

Modifié par am6smx

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il y a 5 heures, bilelrahma12 a dit :

Bonjour à tt, 
Je suis nouveau dans cet forum et j'ai un problème avec mon mbk nitro kit 115 maloussi j'ai fait presque 1000klm rodage et après j'ai monté la scooter doucement jusqu'à à font mais il ne dépasse pas le 81klm :(
Mes configuration sont;
Variateur Malossi Multivar 
Courroie Malossi MHR X Kevlar 
Cylindre piston Malossi 115cc Fonte
Bougie NGK BR5HS                      
mieux prendre un BR8hs ou br9hs
Embrayage malossi Fly Clutch CPI Keeway
Pot d'origine      
mieux prendre un pot échappement sport zx puis technigas en 100 cc
Carburateur d'origine  carburateur un petit 21 mm
Boîte d'air d'origine 
Merci pour m'aide

 

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Pour moi c'est plus lié aux réglages de variation et de carburation...

Le pot est certes d'origine mais c'est un pot pour moteur de 100cc à la base, ce n'est pas comme si c'était un pot pour 50cc...

Quels sont tes réglages de galets et ressorts ?

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Galet de 11gr (Variateur Malossi Multivar)

Et ressort d'embrayage jaune malossi 

Et j'ai laissé les 3 petit ressort blanc qui sont livre avec mon Embrayage malossi Fly Clutch

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il y a 42 minutes, bilelrahma12 a dit :

Et ressort d'embrayage jaune malossi 

Il y a peut-être un problème à ce niveau, je n'en suis pas certain car pas l'habitude de tels cylindres, mais c'est probablement trop mou !

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il y a 10 minutes, Eroan a dit :

Il y a peut-être un problème à ce niveau, je n'en suis pas certain car pas l'habitude de tels cylindres, mais c'est probablement trop mou !

Et pour le pot d'origine et le carburateur 16 d'origine pas de problème :blink:

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16 c'est trop petit sa c'est sur! déjà sur un 50 kitter 70, on monte minimum un 17.5. Dans ton cas je te conseillerais un 19 ou 21 a confirmer par plus connaisseur!

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