Wasii Posté(e) le 16 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 16 octobre 2016 Bonjour, Voilà j'ai un nitro de 2005, j'était en kit 70 Conti avec un carburateur de 21, clapet artek, variateur etc.. Donc voilà j'ai un minimum de connaissance sur les scooter mais je ne suis pas un pro, j'explique mon soucis. Je voulais repasser en origine, parce que mon cylindre à serrer, donc j'ai acheté un carburateur de 17,5 puis un cylindre d'origine, donc je monte correctement le cylindre et bien monter le carburateur, il démarre après 5-6 coup de kick avec le starter, je le laisse tourner 1-2min, je le redémarre 30min après avoir manger, je le laisse tournée 5min, puis je remonte tous les carénages, je le nettoye, remis de l'essence, installe mon nouveau compteur etc, puis impossible de le redémarrer, j'ai mis de l'essence au niveau du puis de la bougie, j'ai nettoyer le carburateur mais rien. je ne voie pas ou serais le problème, donc je vous demande de l'aide. merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex Terieur Posté(e) le 16 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 16 octobre 2016 Trop triste mec je pleure pour toi, à mon avis faut pas chercher loin ça doit être une connerie du genre ta oublier de remettre l'anti parasite ou bien la cuve est vide (se serait bizarre vu qu'il a déjà démarré avant) mais faut pas psycho ter tu vas trouver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Wasii Posté(e) le 16 octobre 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 octobre 2016 Ne commente pas pour dire des choses pareil .. pauvre gars Le type à 14-15 ans il vas m'apprendre la vie ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex Terieur Posté(e) le 16 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 16 octobre 2016 (modifié) nan j'essaie de t'aider mais bon après si t'es pas capable de comprendre que ça partait d'une bonne intention c'est ton problème. Sûrement que tu t'y connaît beaucoup plus que moi en mécanique, mais dans ce qui est domaine de comprendre qu'on n'a pas tous le même âge et le même niveau d'expérience, t'es pas un des meilleurs. Tu répondra sûrement pas à ce commentaire, et si tu y répond se sera sûrement pour m'insulter pas vrai ? Sinon demerde toi avec ton problème. coordialement Modifié le 16 octobre 2016 par 100%gazon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Wasii Posté(e) le 17 octobre 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2016 Il y a une manière de répondre au gens et toi tu ne la pas ;). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex Terieur Posté(e) le 18 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 18 octobre 2016 Le 17 octobre 2016 at 10:32, Wasii a dit : Il y a une manière de répondre au gens et toi tu ne la pas ;). Ben ouais mon gars moi j'essaie de t'expliquer que justement je ne l'ai pas cette manière, mais que malgrès ça j'essaie quand même de t'aider. Et puis si toi tu es un "adulte" à toi de jouer le jeu et de m'expliquer SYMPATIQUEMENT que je n'ai pas fait ou que je ne doit pas faire si ou ça, après tu peux toujours me rétorquer un truc méchant, ou bien essayer de me faire chier mais pour ma part j'aurait été le plus polie possible comparer à tes réponses. On ne va pas débattre plus loin sur sa c'est inutile, après tout on est sur un forum de 2 roues, et il y a pas de résons valable pout s'engueuler. Alex (15 ans) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Reibun Posté(e) le 18 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 18 octobre 2016 Bonsoir, As-tu une étincelle à la bougie ? (En laissant l'anti para à la bougie et en métant en contacte le culot avec ta culasse , ton cadre ou encore ton pot ) As-tu vérifié tes masses (une au cadre et une au carter moteur ) Tu as peux être un mauvais contact en installant ton compteur vérifie les branchements. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés