ValentinBrd Posté(e) le 15 novembre 2016 Signaler Posté(e) le 15 novembre 2016 (modifié) Bonsoir, j'aimerai besoin de votre aide pour diagnostiquer la panne sur mon booster ou plutot le malfonctionnement! Donc voilà j'ai un booster Spirit 2014 les réglages sont : -carburateur 17,5 -Pot Stage6 -galets 4g -variateur débridé -filtre à air en cornet et les autres composants sont d'origines Donc, quand je démarre mon booster, j'enclenche le starter manuellement, je le laisse un peu et 10 secondes plus tard je déclenche le starter, puis mon booster commence à brouter, genre il y a comme des petites coupures, puis au bout de quelques secondes il cale, j'ai aussi remarqué que quand il cale un pet sort du pot ( pshhh). Je dois répéter l'action 5-6 fois afin que mon booster fonctionne. Des collegues mon dit que c'était le GP qui était trop gros car mon booster avait tendance a se noye en roulant, ou alors l'arrivée d'air ou même la segmentation, sauf que j'ai pas envie de me lancer dans un démontage si je ne sais d'ou vient la panne ! Je vous remercie d'avance pour vos réponses, bonne soirée Modifié le 15 novembre 2016 par ValentinBrd
Geronimo60000 Posté(e) le 15 novembre 2016 Signaler Posté(e) le 15 novembre 2016 Tu as essayer de laissé le starter plus longtemps? Pour le pshhh c'est sûrement une prise d'air joint d'embase à changer! Pour le gp regarde la couleur de la bougie blanche pauvre, marron ok, noir riche!
fred82000 Posté(e) le 16 novembre 2016 Signaler Posté(e) le 16 novembre 2016 vue ta configuration tu peux virais ton cornet qui et galère a régler et inutile à part faire du bruit re monte ta baa avec le tube de bride d'air enlever et un gp 85 pour commancer voir si il y a pas du mieux
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