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Posté(e) (modifié)

Salut les amie aujourd'hui j'ai décidé de faire un dossier pour dire tous les pièce de nitro oveto qui ce monte sur keeway CPI ,imf,tnt le sujet sera souvent remi à jour en fonction de ce que j'essaie .

pièce Adaptable moteur de nitro oveto:

Roulement et joint spy vilebrequin

Boîtee à clapet et pipe

Embrayage et cloche d'embrayage 

Pompe à huile

Frein à tambour

Boîtee a air

Kit pour nitro et oveto 

Pièce non adaptable moteur de nitro oveto:

Variateur (à vérifier Parcque certains sont en axe de 13 côté variateur donc comme les nitro)

Courroie

Allumage

Transmission

Balancier Stage6( à par si vous modifier un peu les patte de fixation balancier)

Carter moteur coté allumage

Prochainement en testé :

Vilebrequin

Pour ce qui et esthétique 

Adaptable:

Potence de nitro et aussi potence de booster 

Fourche de nitro avent 2003

Jante de nitro adaptable avec l'adaptateur qui a sur motorkit

Disque 

Etrie avent 

Si vous avez des questions ou autre demande etc n'hésitez pas où si des personnes on esaye des pièce que j'ai oublié ou pas encore fait .

Les bloque moteur keeway CPI son possible de les passer à frein à disque arrière en mettant le carter de transmission d'un imf ou tnt à frein à disque avec le moyeu

 

 

 

Modifié par krisdu14
  • J'aime 2
  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

alors aujourd'hui j'ai reçu le balancier Stage6 et il ne s'adapte pas sur les cadre de keeway ou il fau pas mal limé etc donc ça risque de tout fragilisé ,moi je les fais donc on verra ce que sa donne par la suite .

Posté(e) (modifié)

tu peux mettre du cotes pièce non adaptable le carter allumage sa y va pas il y a une diferrance de plan de joint pour le cylindre et celui qui ne sais pas faire risque de tout bousiller 

 

Modifié par fred82000
  • J'aime 1
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
Le 19/04/2017 at 13:51, krisdu14 a dit :

alors aujourd'hui j'ai reçu le balancier Stage6 et il ne s'adapte pas sur les cadre de keeway ou il fau pas mal limé etc donc ça risque de tout fragilisé ,moi je les fais donc on verra ce que sa donne par la suite .

salut, je deterre un peu mais pour confirmer que c'est la même pour les cadre cpi, j'ai un balancier stag6 qui me sert a rien :/ 

Posté(e)

Moi j'ai réussi à mètre le balancier Stage6 mai j'ai du joue de la dremel et écarté les pâte moteur pour FAire rentré le balancier 

Posté(e)

roohh tu as osé ! 

j'y ai pensé mais j'ai eu peur de trop fragiliser ! 

tu as des photos en détails des modofs que tu as faite sur le balancier et cadre ? 

merci a toi,  j'aimerai bien le monter ce balancier pour passer mon carburateur en arrière (le 24mm passe pas a la place classique (max 21mm) et comme j'ai aussi un 26mm que j'aimerais test ^^

Posté(e)

Oui j'ai osé mdr sa fai déjà un peu plus de 600 700 km que je roule avec et pas de soucis juste mi des bous de chambre à air au visse du balancier .oui je te fais des photo ce soir et je t'expliquerai ou j'ai gratté etc en PV 

Posté(e)
il y a 22 heures, krisdu14 a dit :

Oui j'ai osé mdr sa fai déjà un peu plus de 600 700 km que je roule avec et pas de soucis juste mi des bous de chambre à air au visse du balancier .oui je te fais des photo ce soir et je t'expliquerai ou j'ai gratté etc en PV 

merci, j'attends avec impatience ;) ( a default de devoir acheter juste la partie tubulaire d'un vrai nitro pour y f***** that fuc**** balancier :)  )

  • J'aime 1

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