Bonjour, je possède une Rieju rs3 NKD et je voudrais la débrider (rodage finis bien sur). Je veux mettre un pot mais j'hésite énormément mais à un point... Je voudrais un pot qui ne fasse pas trop de bruit, qui a un bon compromis accélération/pointe mais surtout de l'accélération en gros je veux du 90km/h avec une bonne accélération dans tous les régimes. Il faut aussi que le pot soit en passage bas. Avec ce pot je mettrais un gicleur plus gros (carburateur d'origine 16 DO donc je pense qu'un 95 conviendrai) et peut-être un pignon d'une dent de plus sachant que ma transmi d'origine tire déjà assez long (11/47 contre 11/52 chez Derbi). Avec ça je voudrais faire du 95km/h avec une bonne accélération. J'ai regardé plusieurs modèles de pot mais le problème des forums c'est qu'il ne disent jamais la même chose... voici les pots que j'ai vus :
Bidalot MXR
Yasuni r2 (je pense que si je prends ce pot je serai obliger de passer sur un carburateur de 19 car apparemment il est très creux en bas régime certains disent même qu'en première le pot prend quelque secondes à partir et qu'après il part comme une balle)
Tecnigas E-box (il serait d'après plusieurs sites et forums mieux que le r2, il serait moins creux dans l'accélération en bas régime et la pointe serait pareille, il serait apparemment plus adapté que le r2 sur origine)
voilà à vous de me dire lequel des pots est le mieux et précisez moi si le changement du carburateur est nécessaire et combien je prendrai en pointe. Je vous remercie par avance de vos réponses.
P.S : je déteste les creux à bas régime je voudrais vraiment une accélération fluide.
Question
Bloody
Bonjour, je possède une Rieju rs3 NKD et je voudrais la débrider (rodage finis bien sur). Je veux mettre un pot mais j'hésite énormément mais à un point... Je voudrais un pot qui ne fasse pas trop de bruit, qui a un bon compromis accélération/pointe mais surtout de l'accélération en gros je veux du 90km/h avec une bonne accélération dans tous les régimes. Il faut aussi que le pot soit en passage bas. Avec ce pot je mettrais un gicleur plus gros (carburateur d'origine 16 DO donc je pense qu'un 95 conviendrai) et peut-être un pignon d'une dent de plus sachant que ma transmi d'origine tire déjà assez long (11/47 contre 11/52 chez Derbi). Avec ça je voudrais faire du 95km/h avec une bonne accélération. J'ai regardé plusieurs modèles de pot mais le problème des forums c'est qu'il ne disent jamais la même chose... voici les pots que j'ai vus :
Bidalot MXR
Yasuni r2 (je pense que si je prends ce pot je serai obliger de passer sur un carburateur de 19 car apparemment il est très creux en bas régime certains disent même qu'en première le pot prend quelque secondes à partir et qu'après il part comme une balle)
Tecnigas E-box (il serait d'après plusieurs sites et forums mieux que le r2, il serait moins creux dans l'accélération en bas régime et la pointe serait pareille, il serait apparemment plus adapté que le r2 sur origine)
voilà à vous de me dire lequel des pots est le mieux et précisez moi si le changement du carburateur est nécessaire et combien je prendrai en pointe. Je vous remercie par avance de vos réponses.
P.S : je déteste les creux à bas régime je voudrais vraiment une accélération fluide.
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