maxou370813 Posté(e) le 3 mai 2017 Signaler Posté(e) le 3 mai 2017 Bonsoir les gars, Alors voilà j'ai encore un problème !! j'ai peur que ce soit le plus grave Tout à l'heure quand je rétrogradait j'entends un CRRRR a chaque fois que je lachais la poignée d'embrayage, et je coupe le moteur et la je kick à la main et j'entends CLOC CLOC quand je kick ! On dirait la cloche ! ca me fait grave peur !! vous pensez que c'est ca?!
Invité Posté(e) le 4 mai 2017 Signaler Posté(e) le 4 mai 2017 (modifié) Bonjour tu devrait démonter ton carter embrayage et voir si une vis de plateau presseur n'est pas desserer Les quatre doivent être serrer sinon ça frotte derrière le carter. Si c'est pas ça enleve les disques et contrôle le serrage de ta noix d'embrayage. Modifié le 4 mai 2017 par Invité
maxou370813 Posté(e) le 4 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mai 2017 il y a 3 heures, Barry a dit : Bonjour tu devrait démonter ton carter embrayage et voir si une vis de plateau presseur n'est pas desserer Les quatre doivent être serrer sinon ça frotte derrière le carter. Si c'est pas ça enleve les disques et contrôle le serrage de ta noix d'embrayage. Bonsoir Barry, merci de ta réponse. en lisant ton message je me siis rué sur la moto, vidangé, et j'ai ouvert le carter. a première vue, toutes les vis du plateau presseur sont serrées. Je l'enleve ainsi que tous les disques d'embrayages. maintenant je contrôle et je m'apercois que j'ai du jeu sur la cloche! C'est à dire entre le gros pignon derrière et la cloche quoi... et même le tout ça bouge, je ne sais pas si c'est normal? Ca bouge un peu de partout genre de gauche a droite, je le tire vers moi... Tu penses que c'est la cause du "CRRRR" quand je rétrograde ? en tout cas vu que je n'ai pas l'outil je vais passer chez mon mecano (qui est celui qui m'a changé le vilebrequin au black donc c'est lui qui a remonté mon moteur) de le resserrer. tu penses que je risque quoi si je roule comme ça? Je compte la vendre et je tiens pas a ce que l'acheteur m'appelle au chemin du retor après avoir acheté la moto qu'elle a peté quoi... merci!
Invité Posté(e) le 4 mai 2017 Signaler Posté(e) le 4 mai 2017 Tu sais tu devrai aller revoir ton mécano car cette cloche se pose sur un arbre de boîte donc s'est lié il n'à sûrement pas changer le roulement derrière la cloche donc sa bouge.
maxou370813 Posté(e) le 4 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mai 2017 il y a 1 heure, Barry a dit : Tu sais tu devrai aller revoir ton mécano car cette cloche se pose sur un arbre de boîte donc s'est lié il n'à sûrement pas changer le roulement derrière la cloche donc sa bouge. Je comptais aller le revoir demain avec la moto a la main, mais en fait ca a pas lˋair d'être le roulement mais bien la cooche en elle même car si je tiens le pignon la cooche a du jeu tout de même
noux Posté(e) le 4 mai 2017 Signaler Posté(e) le 4 mai 2017 si tu roule comme sa tu vas cassé la boîte tu dit que sa bouge se n'est pas normal la noix et le reste n'a pas de jeu normalment ça peut être les cage aiguille de la noix qui son mort ,tu avai de la limaille dans l'huile ???
maxou370813 Posté(e) le 5 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2017 il y a 23 heures, noux a dit : si tu roule comme sa tu vas cassé la boîte tu dit que sa bouge se n'est pas normal la noix et le reste n'a pas de jeu normalment ça peut être les cage aiguille de la noix qui son mort ,tu avai de la limaille dans l'huile ??? bah en fait je viens de passer chez mon mécano avec ma moto et le carter enlevé, il a checké la noix il m'a dit que c'était normal le jeu, fallait toujours en avoir sur la cloche, du coup j'ai remonté... je démarre demain... Bah en fait c'est quand je lâche l'embrayage à mi poignée j'entends ''crrrrrrrrrr'' et quand je lâche completement ca le fait plus... SEULEMENT EN RETROGRADANT. En revanche pour passer les vitesses ca ne le fais pas
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