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comment faire de la compétition ou participer à des meetings ?


Question

18 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Quel genre de compétition veux tu faire? Circuit? Run?

Pour le run : il faut un minimum de protection (jambes,epaule,casque, ...)

Pour la piste : Cuir moto, gants, casques, bottes.

Ensuite tu as le choix des meetings ScooterPower pour les Run's et pour la piste tu as le TGO (trophé grand ouest par exemple) je ne connais pas trop les fédérations française qui organise les courses. En Belgique c'est le 2Race cup ...

En général les règlements sont a peu prêt les mêmes pour chaque organisations. Vaut mieux le consulter avant de venir sur un meeting ou course.

J'espère avoir pu t'aider un peu ;)

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Posté(e)

Si c'est pour du run tu peux te prés inscrire ou inscription sur place

Pour les run tu a le Drag racing team a bordeaux, Team fast and flash a périgeux, Scooter power salbris, rss6 albi

Et tu a bien sur en italie et allemagne ;)

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Posté(e)

Moi je veux du circuit :D Mais je sais pas tout ce qu'il faut comme papier

ta le circuit de juvaincourt bientôt , a 45min de chez toi , j'avais mis la pub dans le post loraine , il te faut juste ton scoot , ton bsr , un casque , une combi cuir ou veste plus pantalon , avec des chaussure correct , faut juste quel tienne bien , retiré le rétroviseur et caché les feux et phares avec du scotch et l'inscription au circuit est de 40euros je crois. moi perso j'y vais pour voir tous les prototypes présent :)

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Posté(e)

ta le circuit de juvaincourt bientôt , a 45min de chez toi , j'avais mis la pub dans le post loraine , il te faut juste ton scoot , ton bsr , un casque , une combi cuir ou veste plus pantalon , avec des chaussure correct , faut juste quel tienne bien , retiré le rétroviseur et caché les feux et phares avec du scotch et l'inscription au circuit est de 40euros je crois. moi perso j'y vais pour voir tous les prototypes présent :)

T'y va ce week end ???

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Posté(e)

T'y va ce week end ???

non , c'est le 30juin-1er juillet , c'est les 8 heures d'endurance , donc la oui ji vais :)

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Posté(e)

Pour la piste il te faut le CASM, plus une license que tu prendra au circuit, ensuite, il te faut toute les vis de freins, transmission et purge percé et relié par fils de fer, les poingnés de freins non cassé, non retaillé, les poignée au guidon non percé, pas de rétroviseur, pas de béquille latéral, ensuite pas de liquide de refroidissement dans le moteur, que de l'eau.

Pour le pilote, il te faut gants en cuir, casque intégral ou cross de moins de 5 ans en parfaite état, une combinaison en cuir non troué, une dorsale, et des bottes de circuit ou cross. Si tu portes un masque cross, le masque est obligatoire.

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Posté(e)

Blague :D2

ba si ^^ pourquoi blague? si tu casse ton scoot sur la piste et que ton liquide de refroidissement fait une belle flaque bonjour les glisades.

M C LUNEVILLE 12 et 13/05/2012 Chpt de France vitesse et endurance 50cc JUVAINCOURT 88

j'était même pas au courant ^^ , ta eu sa ou?

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Posté(e)

ba si ^^ pourquoi blague? si tu casse ton scoot sur la piste et que ton liquide de refroidissement fait une belle flaque bonjour les glisades.

oué, et puis l'hiver quand il gèle tu nike ton moteur !

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Posté(e)

oué, et puis l'hiver quand il gèle tu nike ton moteur !

parce que toi tu fait de la piste en hiver? :D2

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Posté(e)

parce que toi tu fait de la piste en hiver? :D2

même mettre de l'eau dans un moteur c'est débile chez pas...

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Posté(e)

même mettre de l'eau dans un moteur c'est débile chez pas...

c'est pas nouveau , il y a même sa pour les runs

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Posté(e)

Lol rigolo, je fais de la piste de puis un certain alors hein... Puis tu sais, tu as l'eau déminéralisé qui existe si vraiment ta "peur" de pété ton moteur.

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