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scooter mbk - yamaha Spitro Illegal Street Racing [By R-O-N-I] NEW


R-O-N-I
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Ouais j'y ai pensé, j'ai un ventilo d'ordi en +. Mais je verrai parce qu'il faut pas non plus que je mettre trop de truc sur la batterie

ouais mais si tu mets un grand radia (pas aussi petit que sur les moto 50, ou ils mettent un ventilo en cas de surchauffe ) style aerox t'en auras pas besoin je pense

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quand c'est que sa craque??? :siffle:

oui la pompe à eau elec a un plus gros debit

et sans la pompe mecanique tu gagne un poil de perf normal vue qu'il y a plus d'efforts sur le vilebrequin

oui mais il y aurait plus d'effort sur le vilebrequin coté allumage si la batterie demande plus, mais vu que son scoot ne recharge pas la batterie, il y a pas de soucis comme tu dis

Modifié par jo254
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Nickel ce carter de kick, par contre bonne chance pour mettre le ressort de kick ;)

Merci. Ouais je sais que c'est vraiment, mais vraiment galère à mettre ces ressorts, je m'attendais à bien péter un plomb mais non bizarement j'ai même pas galéré, réussis au premier coup :)

bien le carter

qu'est qu'il a defaut de fonderie?

Non défaut plutôt de peinture, je pense que tu frotte 2 fois avec le pied et çà part.... et le cache en plastique ou c'est écris "turbo cooled" plaque pas vraiment et tout...

Simpa le chasi ;) je suis pas fan des u a la vertical mais du taf propre ;) et la commande et simpa

Merci

hello, j'ai trouvé un truc qui pourrait t'intéresser:

www.swiss-moto.ch

je pense que tu pourrais y exposer ton scoot :cool:

Hey beau beau ça! Merci, j'était pas du tout au courrant. Ben faut que je me trouve un vehicule pour y aller!^^ fin... je sais pas si le scoot sera déjà tout monté :| ...

20120202184548.jpg

20120202201320.jpg

[un des roulements est resté sur le vilebrequin. Vous avez pas une astuce pour l'enlever?]

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[un des roulements est resté sur le vilebrequin. Vous avez pas une astuce pour l'enlever?]

Avec un pote on a expérimenté une technique le weekend dernier c'est pas dans les regles mais ca marche et on a rien abîmé, on a chauffé le roulement (c'est pas bien ^^), puis en inserant un tournevis entre la masse du vilebrequin et le roulement on a fait partir le roulement.

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Nickel se carter de kick, ^^ ouais ou va demander a ton pro qui te l'enleve je pense pas qui te fasse payer ;)

c'est moi le pro!! :lol: :lol:

Avec un pote on a expérimenté une technique le weekend dernier c'est pas dans les regles mais ca marche et on a rien abîmé, on a chauffé le roulement (c'est pas bien ^^), puis en inserant un tournevis entre la masse du vilebrequin et le roulement on a fait partir le roulement.

Ouais j'y ai pensé de chauffer le roulement (d'façon j'menfou j'ai les neuf :P )

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C'est bon, j'ai emprunté un arrache au garage citroëne qui est pas loin d'où je bosse.

Si non mauvaise nouvelle: Celui qui devais me sabler le moteur n'as pas pu le faire... Donc ça va tout retarder le projet fais chier! Si il avais pu le faire demain il aurai démarré (si aucun problème de montage.) Donc là je vais devoir attendre en tout cas lundi.... -_-

Moi qui pensais passer ma soirée à monter vilebrequin, kit et peinture... Mais non....ça nique mon weekend :pascool:

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C'est bon, j'ai emprunté un arrache au garage citroëne qui est pas loin d'où je bosse.

Si non mauvaise nouvelle: Celui qui devais me sabler le moteur n'as pas pu le faire... Donc ça va tout retarder le projet fais chier! Si il avais pu le faire demain il aurai démarré (si aucun problème de montage.) Donc là je vais devoir attendre en tout cas lundi.... -_-

Moi qui pensais passer ma soirée à monter vilebrequin, kit et peinture... Mais non....ça nique mon weekend :pascool:

Décidement ca en fait des faux plan déjà spiritoss pour souder ses pates :lol: Aller faut être patient moi aussi j'aver du attendre a cause d'une raison a la con --'

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