bonjour à tous , je possède un Aprilia Sr Motard 50 et je compte changer mon pot . Mais le carburateur d'origine est un 17.5 mais bridé (la bride est juste une plaque en or) , je compte évidemment le débridé et je me pose la question est-ce que je dois changer le gicleur . Car un carburateur 17.5 s'adapte très bien avec les pots alors je me suis dit que le gicleur aussi . Enfin bon , merci de m'éclairer .
Question
GuNDaR
bonjour à tous , je possède un Aprilia Sr Motard 50 et je compte changer mon pot . Mais le carburateur d'origine est un 17.5 mais bridé (la bride est juste une plaque en or) , je compte évidemment le débridé et je me pose la question est-ce que je dois changer le gicleur . Car un carburateur 17.5 s'adapte très bien avec les pots alors je me suis dit que le gicleur aussi . Enfin bon , merci de m'éclairer .
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