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Question

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Bonjour , j'ai une question parce que la je ne comprends pas j'ai jamais eux ca...

J'ai fait une espece de pré serrage taleur en scoot léger oufff j'ai redémarré direct nikel.

Es ce possible que mon carburateur commence a en avoir marre?c'est un 17.5 dell orto 

j'ai fait 60km sans aucun soucit et la je ne comprends pas je fais 6km paff sans raison y me fait ca

et y repart sans soucit le retour de mon trajet impeccable rien....

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Posté(e) (modifié)
il y a une heure, cedric62 a dit :

Bonjour , j'ai une question parce que la je ne comprends pas j'ai jamais eux ca...

J'ai fait une espece de pré serrage taleur en scoot léger oufff j'ai redémarré direct nikel.

Es ce possible que mon carburateur commence a en avoir marre?c'est un 17.5 dell orto 

j'ai fait 60km sans aucun soucit et la je ne comprends pas je fais 6km paff sans raison y me fait ca

et y repart sans soucit le retour de mon trajet impeccable rien....

Salut,

En préserrage avec le naraku et la modif carter?
T'as mis de l'huile au réservoir en plus, augmente le dosage alors pour le rodage au moins, t'aurais le starter defectueux je pense que tu serais trop riche, mais avec le mélange je sais pas comment ça se passe, peut être pas assez d'huile.

Rectification, j'avais mal lu comme d'hab, carburateur pas starter ;)

ça c'est toujours possible, mais sinon il est un peu bridé ce carburateur, il a une cuve trop petite pour les grosses conf, une aiguille trop large d'origine aussi, si c'est comme moi c'est une A20 il vaut mieux une A14 ou A7 même, plus simple à régler, sinon à part une mauvaise étanchéité je vois pas.

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