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scooter mbk - yamaha Perte de puissance encore


TIMBK
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Question

Bonjour/soir ,

Je viens de mettre mon kit 50 POLINI Fonte aujourd'hui et sur la notice c'est marqué pour le rodage

-Faire chauffer 10 min et laisser refroidir 10 min 4x (fait)

-5 km au 1/4 de poignée (fait)

-1 plein au 1/2 poignée

-Le reste au 3/4 jusqu'au 500km

Mais j'ai une question,

Je fais bien le rodage, bien au 1/4 de poignée, là je dois faire aux 1/2 mais je me demande si il faut respecter une limitation de vitesse ou alors c'est en fonction vraiment de la poignée. Voilà c'est tout.

 

Merci !

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7 réponses à cette question

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Il y a 5 heures, TIMBK a dit :

Bonjour/soir ,

Je viens de mettre mon kit 50 POLINI Fonte aujourd'hui et sur la notice c'est marqué pour le rodage

-Faire chauffer 10 min et laisser refroidir 10 min 4x (fait)

-5 km au 1/4 de poignée (fait)

-1 plein au 1/2 poignée

-Le reste au 3/4 jusqu'au 500km

Mais j'ai une question,

Je fais bien le rodage, bien au 1/4 de poignée, là je dois faire aux 1/2 mais je me demande si il faut respecter une limitation de vitesse ou alors c'est en fonction vraiment de la poignée. Voilà c'est tout.

 

Merci !

Salut j,ai pose a peu près la même question. 

 

va voir le post

Modifié par Pitchou
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Bonjour/soir,

J'ai installé mon kit 50 POLINI Fonte hier et comme je dis dans mon dernier post je suis en rodage

Citation

Mais ça me refais le même problème qu'avec mon ancien kit.

Je dois pour mon rodage aller à la moitié de poignée, je vais à la moitié et mon scooter à une perte de puissance comme si l'essence se couper. Plusieurs disent que c'est les segments mais je viens de changer tout le cylindre donc se n'est pas ca. Ensuite je change les galets rien ne se passe. Je ne sais pas quoi faire j'ai changé aussi les joins spy de vilebrequin toujours pareil.

Voilà merci

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Le 16/03/2018 à 12:48, dada65 a dit :

salut pas besion de cree un autre sujet ... 

je les fusionne :) 

ton soucis et plus sur la carburation a re régler vu aussi que tu as changer de haut moteur les réglage sont a revoir 

;) 

il y a 26 minutes, TIMBK a dit :

Merci de vos réponses mais c'était en fait un gicleur trop gros

tant mieux alors  toujours re faire un réglage carburation après avoir remplacer un haut moteur et pot  ;) 

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