autre scooter problème avec mon Spirit

[Ba.bs62]

bonjour tous le monde 

alors voilà je suis kitter 70 black trophy top perf avec un carburateur 175

Hier il a eu beaucoup de pluie je fais pour partir du travail, j'allume le scoot je le laisse chauffer pendant 3-4 minute puis je pars en accélérant pas trop fort vu qu'il etais froid.

c'est à se moment La que j'ai eu des problèmes quand j'ai commencer à accélérer le scooter n'accélérait pas comme si il s'étouffer après sa il c'est éteint direct j'ai tenter de le rallumer ce qui fut le cas mais dès que je commencer à toucher un peu à la poignée d'accélération il s'étouffer de nouveau puis il s'éteignait j'ai fais plusieurs tentative mais en 20 c'est toujours la même chose arriver cher moi j'ai donc démonter La pipe d'admission pour vérifier l'état de mets clapets il n'avaient rien de particulier,je les ai remis j'ai tenter de le rallumer mais cette rien ni faire il démarre plus du tous j'ai donc nettoyer le carburateur vérifier la bougie et tous est niquel si quelqu'un pourrais m'aider s'il vous plaît 

[beber]

il y a 5 minutes, Ba.bs62 a dit :

bonjour tous le monde 

alors voilà je suis kitter 70 black trophy top perf avec un carburateur 175

Hier il a eu beaucoup de pluie je fais pour partir du travail, j'allume le scoot je le laisse chauffer pendant 3-4 minute puis je pars en accélérant pas trop fort vu qu'il etais froid.

c'est à se moment La que j'ai eu des problèmes quand j'ai commencer à accélérer le scooter n'accélérait pas comme si il s'étouffer après sa il c'est éteint direct j'ai tenter de le rallumer ce qui fut le cas mais dès que je commencer à toucher un peu à la poignée d'accélération il s'étouffer de nouveau puis il s'éteignait j'ai fais plusieurs tentative mais en 20 c'est toujours la même chose arriver cher moi j'ai donc démonter La pipe d'admission pour vérifier l'état de mets clapets il n'avaient rien de particulier,je les ai remis j'ai tenter de le rallumer mais cette rien ni faire il démarre plus du tous j'ai donc nettoyer le carburateur vérifier la bougie et tous est niquel si quelqu'un pourrais m'aider s'il vous plaît 

bonjour à tu vérifier ci tu avais de l allumage 

[Ba.bs62]

Merci de ta réponse ,C'est à dire ? Car je ne suis pas un grand connaisseur.

je connais les bases 

Modifié le 28 mars 2018 par Ba.bs62

[beber]

tu démonte la bougie et tu regarde ci tu as des étincelle tu as vraiment rien au clapet  

[Ba.bs62]

à l’instant, beber a dit :

tu démonte la bougie et tu regarde ci tu as des étincelle tu as vraiment rien au clapet  

Oui je les déjà fais l'étincelle est bien présente après pour les clapets ils sont niquel 

J'ai peur d'avoir serrer mais je ne pense pas car j'ai toujours de la compression dans le kick et il à démarrer plusieurs fois 

[beber]

il y a 1 minute, Ba.bs62 a dit :

Oui je les déjà fais l'étincelle est bien présente après pour les clapets ils sont niquel 

même  un petit jour les clapet son mort j'ai eu le même problème je démarrer mais des que je toucher a l accélérateur je galet sinon filtre a aire pas trop tremper 

[Ba.bs62]

il y a 8 minutes, beber a dit :

même  un petit jour les clapet son mort j'ai eu le même problème je démarrer mais des que je toucher a l accélérateur je galet sinon filtre a aire pas trop trem

il y a 8 minutes, beber a dit :

même  un petit jour les clapet son mort j'ai eu le même problème je démarrer mais des que je toucher a l accélérateur je galet sinon filtre a aire pas trop tremper 

après mes clapets sont juste un peu manger sur le coter  mais je ne pense pas que c'est cela j'ai rouler avec pendant plus de 2 semaines sans problèmes Un des clapets est un peu ronger mais je ne pense pas car c'est sur le coter et cela ne provoque pas de prise d'air 

Modifié le 28 mars 2018 par Ba.bs62

[beber]

oui mais un jour le problème arrive pour moi c'est ça mais attend autre avis 

[Ba.bs62]

il y a 1 minute, beber a dit :

oui mais un jour le problème arrive pour moi c'est ça mais attend autre avis 

D'accord merci de ton aide dans tous les cas tu connais un peu les pris des clapets ? 

[beber]

une 30e si je me souvient bien 

mais attend autre avis 

[Ba.bs62]

il y a 1 minute, beber a dit :

une 30e si je me souvient bien 

Merci je vais aller voir demain je te tiens au courent si sa à marcher 

[beber]

ok bonne soirée 

[Custom77]

Combien de bornes a ton kit ? 

[Ba.bs62]

Il y a 7 heures, Custom77 a dit :

Combien de bornes a ton kit ? 

J'avais déjà serrer avec mon ancien kit qui avait à peu près 20 000 km et La je devais avoir à peine 200 km du coup je forcer pas trop pour l'instant je ne dépasser pas les 50 

[Max Blackbird]

fais nous des tofs des clapets

[Ba.bs62]

Voici la photo de mes clapets 

[Max Blackbird]

c'est mort

[Ba.bs62]

J'en ai acheté des nouveau je les ai poser je vais essayer je vous dis 

C'est bon il remarche merci plus tous vous gérer les gars 

[Max Blackbird]

bonne nouvelle donc

[Ba.bs62]

il y a 20 minutes, jeff lee a dit :

bonne nouvelle donc

Oui merci encore 

[Custom77]

Ah oui la... clapets hs 

Sur qu'avec tes nouveaux sa fonctionne beaucoup mieux ? 

[Invité]

Tu peux changer les joints aussi. 

[Custom77]

il y a 2 minutes, Barry/Sheene a dit :

Tu peux changer les joints aussi. 

Oui logique je pense... 

[Invité]

il y a 2 minutes, Custom77 a dit :

Oui logique je pense... 

D'après lui après avoir vérifié ces clapets Étaient nickel. . 

Alors je précise pour les joints aussi du coup. 

Mais oui pour la plupart c'est logique. 

[Custom77]

Ah oui exact... donc la précision est importante 

Modifié le 29 mars 2018 par Custom77

[Invité]

Oui bon d'accord sa revient un peu à enfoncer une porte ouverte lol.